Nota SR650 (en el recuerdo II)

Historia de motos y de pilotos que trascendieron sus tiempos... Articulos para leer sin apuro.

Nota SR650 (en el recuerdo II)

Notapor k-lu el Jue Jul 12, 2007 4:38 pm desde San Miguel, Buenos Aires, Argentina

Bueno aca les dejo lo prometido....
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Notapor k-lu el Jue Jul 12, 2007 4:40 pm desde San Miguel, Buenos Aires, Argentina

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Notapor k-lu el Jue Jul 12, 2007 4:41 pm desde San Miguel, Buenos Aires, Argentina

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Notapor k-lu el Jue Jul 12, 2007 4:43 pm desde San Miguel, Buenos Aires, Argentina

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Eso es todo espero disfruten la lectura....
Lucas
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Notapor dae el Jue Jul 12, 2007 4:44 pm desde Belgrano, Capital Federal, Argentina

"No es, en definitiva, una moto para el "motorista" serio."
pero la puta.. k carajo esperan de una moto!
de k fecha es la nota lucas?
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Notapor k-lu el Jue Jul 12, 2007 4:50 pm desde San Miguel, Buenos Aires, Argentina

jajaja yo pense lo mismo la primera vez que la lei...
los comentarios malos son por que siempre la estan comparando con la Z a secas... el primer parrafo lo dice todo...

de que año??? la verdad ni idea la tengo ya digitalizada en un cd que compre con manuales y demas llervas...
que encontre por casualidad...
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Notapor VELOCIRAPTOR el Jue Jul 12, 2007 4:54 pm desde Akashi

Excelente DATA !!!!
2011 ZX-10R NO LIMITS... NO REGRETS... NO MERCY !!!
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Notapor dcialdella el Jue Jul 12, 2007 5:53 pm desde Alcala de Henares - Madrid - España

tuve esa moto por unos 12 a#os, me encantaba.... debido a mi viaje para Espa#a la deje alli, y la vendi el a#o pasado...

era una nave. lo mejor que habia visto, al menos el 650. fue uno de ls motivos por los que creo que kawa hace motos super fiables.

que moto, 4 cilindros, 4 carburadores, 16 valvulas. era estupenda.
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FOTOS http://picasaweb.google.com/dcialdella2
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Notapor eishi el Jue Jul 12, 2007 8:45 pm desde Chaco, Argentina

gracias x la informacion - muy buena y completa y ademas en castellano - no lo puedo creer ja ja

saludos
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grasias !!!

Notapor K-libre-22 el Jue Jul 12, 2007 11:02 pm desde estudiante

Es verdad no se consigue mucha info sobre estas motos añosas en español, y son unos verdaderos fierros, no selas puede comparar a ninguna de las dos son diferente y basta, cada cual tendra sus pro y sus contras pero no dejan de ser unas verdaderas maquinas, ermosas y confiables
De nuebo grasias k-lu !!! :D
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Notapor k-lu el Vie Jul 13, 2007 3:10 pm desde San Miguel, Buenos Aires, Argentina

Me alegra les alla gustado.. cuando tenga 10 minutitos subo un par de scan mas de paginas con fotos de toda la seria de Z650 con sus años...
Diego de ahi sale que la nota seria de los 80 en adelante yo claculo un 81 (eso es suposicion mia)
La Z C3 salio en el 79 y la primer SR en el 80...
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Notapor Druida el Vie Jul 13, 2007 3:31 pm desde Pilar, Buenos Aires, Argentina

dcialdella escribió:
que moto, 4 cilindros, 4 carburadores, 16 valvulas. era estupenda.


Dcialdella, los motores tetracilíndricos de la serie KZ eran todos de 8 válvulas, 2 por cilindro. Kawasaki introdujo la tecnología de 16 válvulas a mediados de los ´80 con las primeras GPz/Ninja refrigeradas por agua.

Igualmente... KZ rulez! :lol:

Excelente la data Lucas!
Sergio
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Notapor dcialdella el Vie Jul 13, 2007 3:35 pm desde Alcala de Henares - Madrid - España

Mi moto era una SR650 y tenia 16 valvulas.
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FOTOS http://picasaweb.google.com/dcialdella2
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Notapor Druida el Vie Jul 13, 2007 3:37 pm desde Pilar, Buenos Aires, Argentina

No te quiero discutir y generar -más- quilombo en el foro, pero de esas motos sé un ratito y te lo firmo: doble árbol de levas, 8 válvulas a pastilla, 110% seguro.
Sergio
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Notapor k-lu el Vie Jul 13, 2007 3:46 pm desde San Miguel, Buenos Aires, Argentina

Sergio tiene razon son 8 valvulitas y a pastilla....
:wink:
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