La 2t Mono mas grande... Maico 760

ta en ingles...

http://www.superhunky.com/articles/nov00rsMaico760.php

43 HP en total pero tira 26 caballitos a solo 1200 RPM

Hermosa!, el año pasado vendi mi Banshee llevado a 440cc con cilindros big bore, cigueñal desplazado +4 y muchas extras mas, tenia 98 hp y en el unico lugar que podia transmitirlo al piso de lo mejor posible era en arena humeda y con palas, sino imposible, acá les dejo una pic, saludos!





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Muy interesante, una rareza ...

Muy bueno

Creo que la rareza pasa no por ser la moto 2t mas grande, sino la moto MONOCILINDRICA 2t mas grande, de hecho la potencia es poco por ese simple hecho, y como comparacion, una moto 2t de menor cilindrada como una NSR ronda los 198hp, osea mas que cualquier 1000 actual como el ZX10R.

si pero un nsr 500!..algo inmanejable para un motero de calle je, encima casi 70 kilos menos .

Si ni hablar.. pero estamos hablando de los records! Si es cuestion del dia a dia, no lei toda la nota pero hay un tema delicado como la patada, vos te imaginas lo que es patear un mono de 7 y medio 2t? Es cuestion de suerte hasta que un dia te haga la primera contraexplocion y ahi nomas quedas sin rotula haha.

nooo, te volas la rotula, por el golpe contra la madibula y 2 dientes...

la empujo y me subo....igual rejodido

En un 4t la mono más grande (fuera de serie) creo que es una vieja Norton modificada que cubicó, si mal no recuerdo, 2000 cm3!
Los comentaristas decian que era especial para batir una mayonesa encima de ella y que... el arranque era a patada!!!!!!

Seguro que en la red encuentran alguna fotillo....

esta es, era NSU:

http://www.motardzone.com/2010/08/nsu-b ... o-mas.html

Pero la enormidad de esta moto no acaba aquí, ya que el tubo de escape mide nada menos que 75 mm de diámetro, y no cuenta con silenciador, ya que no creo que haya nada que se acerque ni remotamente a ese tamaño en el mercado. Así que las pistonadas deben oírse varios pueblos alrededor de donde viva Fritz. Esta joya arranca a patada , pero creo que para darle al pedal hay que saltar desde un primero, porque si le das a su nivel y te devuelve la patada puedes darte por muerto.

Haha y eso que el 4t es mucho mas amigable con el retroceso de la patada por la cantidad de tiempos. Esta como para comprarla usada, de hace 15 años sin poner en marcha.. y entrar a darle patadas.. CUAC

Que lindas maquinas las 2t!!! pero tiene su tecnica para llevarlas!

NO SE INGLES PERO GRACIAS IGUAL

jejeje que bonito poner en marcha esa NSU a las 5 de la matina y slair a dar unas vueltas por el pueblo jajaja a las 3 cuadras te bajan de un toscaso en la cabeza jejeje