Requerimientos de la VTV en las motos.

Busqué en internet y no encontré nada demasiado claro, asique cuento como fué mi experiencia con el hornet en la central de Lobos pcia de BsAs.

-miraron las luces, alta, baja y posición.
-guiños
-luz de freno, que sea activada por el freno trasero y por el delantero (hay que tener los dos bulbos)
-bocina (midieron con el decibelímetro)
-midieron gases
-nivel de ruido del escape con el dBlimetro: te dicen "acelerala", yo le toque el acelerador con el dedo meñique llego hasta las 3000 rpm creo. Yo tengo un escape Akrapovic medianamente bardero, pero me fuí con la sordina (que nunca uso) en la mochila, se la puse antes de la prueba. La moto hace muy poco de esa forma. Una vez que me dieron todo aprovado, le saque la sordina y salí de adentro del galpón haciendo todo el bardo que pude.
-la pueba de frenos fué: "apretá el freno de adelante, tratá de mover la moto, apretá el de atrás, trata de mover la moto".
- creo que miraron algo el dibujo de las gomas.
- los espejos.

Según leí en varios lugares, ya deberían estar pidiendo la "verificación del casco" que eso si que no sé como es.

Mi moto es muy nueva y se ve a la legua que está todo en orden, si a alguno le verificaron algo más agreguenlo a la lista.

Como verán, la verificación es un chiste. Yo creo que a cualquier inmundicia de dos ruedas, uno le pone unas luces, unos espejos pegados con moco y una papa en el escape para que no bardee demasiado y pasa.

que papeles necesitas? porque la mia esta la transferencia para ir a buscar y todavia no fui, no hay problema????


aca estan los precios, no los entiendo sale 26 con algo o noventay pico. Yo voy a ir mañana quizas
http://www.vtv.com.ar/Informacion/Tarifas.aspx

que papeles necesitas? porque la mia esta la transferencia para ir a buscar y todavia no fui, no hay problema????


aca estan los precios, no los entiendo sale 26 con algo o noventay pico. Yo voy a ir mañana quizas

Mirá, me parece que cada VTV hace lo que se le canta el OGT ya que, a mi nunca me midieron los dB de la bocina ni del escape y los frenos los chequearon en rodillo... pero en la de La Plata, te piden que esté a tu nombre... mejor llamá por tel y preguntá directamente en el lugar donde la haces.

che y los rodillos que onda, no salis disparado con la moto? me suena que donde te empiezan a sacudir te vas a la m con moto y todo...

yo la hice el año pasado en una VTV movil (tipo carrito), miraron todo lo mismo que ya se dijo, pero no pase por los rodillos, si miraron el grosor de las pastillas de freno (o simularon que las miraban, no se)

che y los rodillos que onda, no salis disparado con la moto? me suena que donde te empiezan a sacudir te vas a la m con moto y todo...

yo la hice el año pasado en una VTV movil (tipo carrito), miraron todo lo mismo que ya se dijo, pero no pase por los rodillos, si miraron el grosor de las pastillas de freno (o simularon que las miraban, no se)

No pasa nada, al entrar en línea de pruebas, te pesan a vos junto con la moto y los rodillos hacen fuerza calculando el peso total. Si todo funca OK, es un tramite...

que papeles necesitas? porque la mia esta la transferencia para ir a buscar y todavia no fui, no hay problema????


aca estan los precios, no los entiendo sale 26 con algo o noventay pico. Yo voy a ir mañana quizas
http://www.vtv.com.ar/Informacion/Tarifas.aspx

por primera vez titulo, registro y no se si tu documento.

despues solamente cedula y registro.

si vas antes que venza sale 14 pesos

Si entras en los rodillos y te dicen apreta los frenos, hacelo extramadamente suave, no es por nada, pero asi vas asimilando la sensacion que produce, pero como te comentaron es una pavada.

che y los rodillos que onda, no salis disparado con la moto? me suena que donde te empiezan a sacudir te vas a la m con moto y todo...

yo la hice el año pasado en una VTV movil (tipo carrito), miraron todo lo mismo que ya se dijo, pero no pase por los rodillos, si miraron el grosor de las pastillas de freno (o simularon que las miraban, no se)

No pasa nada, al entrar en línea de pruebas, te pesan a vos junto con la moto y los rodillos hacen fuerza calculando el peso total. Si todo funca OK, es un tramite...

EN LA VTV DE VTE LOPEZ PONEN UN ANCLAJE EN LOS RODILLOS PARA QUE LA RUEDA/MOTO NO SE VAYA DE COSTADO Y MISMO ENTRE 4 FLACOS SOSTIENEN LA MOTO (SOLO HAY QUE DECIRLES DE DONDE PUEDEN AGARRAR, PERO YA ESTAN BASTANTE CANCHEROS).

LOS DB DEL ESCAPE LOS MIDEN, BOCINA NI AHI, PERO NO ES CONDICIONANTE LA PRUEBA EN MOTO, CON EL CBR HACE 2 AÑOS SALIO EN LA PARTE DE OBSERVACIONES QUE SUPERABA EL LIMITE, PERO APROVABA IGUAL.

ES UN TRAMITE PASARLA, NATURALMENTE SI TENES LA MOTO EN CONDICIONES Y TE SALE MENOS QUE EL CAFE QUE TE VA A MANGUEAR EL POLI SI NO LA TENES.

che y los rodillos que onda, no salis disparado con la moto? me suena que donde te empiezan a sacudir te vas a la m con moto y todo...

yo la hice el año pasado en una VTV movil (tipo carrito), miraron todo lo mismo que ya se dijo, pero no pase por los rodillos, si miraron el grosor de las pastillas de freno (o simularon que las miraban, no se)

No pasa nada, al entrar en línea de pruebas, te pesan a vos junto con la moto y los rodillos hacen fuerza calculando el peso total. Si todo funca OK, es un tramite...

Volvi a tener moto desde hace 3 dias, y la verdad que nunca habia escuchado de VTV para motos. Ademas de pasar por los rodillos te sacuden para probar la amortiguacion ?, te dan una oblea para pegar en algun lado ?

No te sacuden y si te dan una oblea que si queres la pegas y si no ... no. No es obligatorio tener la oblea pegada.

gente, en la pagina de la VTV vi esto, que dice cuando se hace la VTV:

Motocicleta ----> Hasta el año EXENTO Apartir del año ANUAL

el año que se considera como exento, es 1 año a partir de la compra, del patentamiento? desde cuando se toma? igual yo ya tendría que ir a hacerla, si es por una o por otra ya se me pasó jejejeje

El primer año a partir de la compra estas exento y despues es anual. Lo que quieren decir con esto, es que desde el día que compraste la moto, tenés un año, después la hacés y tenés que hacerla todo los años. Así es la cosa.

El primer año a partir de la compra estas exento y despues es anual. Lo que quieren decir con esto, es que desde el día que compraste la moto, tenés un año, después la hacés y tenés que hacerla todo los años. Así es la cosa.

no es desde la fecha de compra sino a partir de la fecha que indica el titulo.

cuando la inscribis y te dan los papeles de la moto (titulo,cedula,etc) a partir de esa fecha corre el año de gracia.

No te sacuden y si te dan una oblea que si queres la pegas y si no ... no. No es obligatorio tener la oblea pegada.

A mi si me la sacudieron (la moto), cosa que al principio cuando le pregunte a un flaquito de la VTV ni menciono, y tampoco me la tuvo nadie, me la tuve que bancar solito, y cuando tuve que apretar el freno trasero se me cruzo bastante (no se porque), pero no paso nada, aunque es una verdadera mierda que te tengan que hacer pasar por eso con una moto grande y pesada. Dos o tres autos delante mio habia una mujer con un ciclomotor (...) y como es obvio le miraron las luces y nada mas, pense que iba a ser parecido conmigo, pero me parece que tenian ganas de hacer algo distinto...

Que bajón ! bueno ... yo la información que tengo es de la VTV de Lobos (pcia de Buenso Aires). Ahí me jodieron muy poco ... Asique ya saben si quieren ir a un lugar donde no les rompan mucho ... ya saben.

Me comentaron que en la planta de Ituzaingo, acceso Oeste a la altura de Barcala, tiene los rodillos preparados para motos y que los flacos la tienen clara para no tener problemas con tenerla y eso, voy a tratar de hacerme un lugar la proxima semana para ir y después les cuento...

Abrazos.
Diego.