Neander Turbo Diesel

hace un tiempo vi en ml esa moto hindu diesel... que loco....

y por la vaca esa gasolerda!, por dios que adefecio, prefiero la bici con aire comprimido del uruguayo!.

Ahora encontre una analogia. Lenta, ruidosa, muchas vibraciones , pesada, leeerda = GASOLERA = HARLEY

no todos pueden comprarce una zx9 y menos con el precio del combustible que tenemos aca en Uruguay mira que la tecnologia de los diesel aveces mete miedo, tengo entendido que los de Peugeot en algunas competencias usaban motores diesel

Sin ir más lejos Audi ganó las últimas 24 Horas de Le Mans con un prototipo turbo diesel...

Kiero una de esas! se imaginan? le hago pito catalan a Cordasco, a los importadores y a todos los que me quieran operar por un miserable repuesto! me paro en warnes y con la cejita levantada pregunto....tenés repuestos de polo? jejejeje lo que se dice...un vedadero Winner!

Sin ir más lejos Audi ganó las últimas 24 Horas de Le Mans con un prototipo turbo diesel...

Y no sabés como me dolió eso...

El Diesel PARA LOS CAMIONES
El Gas PARA LAS COCINAS
Y espero que no salte nadie con el tema de la economía ya que el dinero es para derrocharlo
(se, hoy estoy re heavy y me la banco OK?)

bueno, la del motor del polo al menos parece una moto casi normal... me recordo a la Britten en su estética, aunque no tiene las suspensiones innovadoras de la neozelandesa...

El problema es que les están metiendo motores de auto, el dia que algun japo haga un motor específicamente para moto con HDI seguro que va a ser algo mas como una Goldwing o una FJR, algo mas turístico, pero no va a lucir tan mal como éstas.

la moto es fea y la orquilla con 4 barrales la termina de rematar...

No se puede negar que la idea de las bielas dobles y c¡gueñales contrarrotantes es genial para eliminar vibraciones

Pero que bosta!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

hace un tiempo vi en ml esa moto hindu diesel... que loco....

y por la vaca esa gasolerda!, por dios que adefecio, prefiero la bici con aire comprimido del uruguayo!.

Ahora encontre una analogia. Lenta, ruidosa, muchas vibraciones , pesada, leeerda = GASOLERA = HARLEY

no todos pueden comprarce una zx9 y menos con el precio del combustible que tenemos aca en Uruguay mira que la tecnologia de los diesel aveces mete miedo, tengo entendido que los de Peugeot en algunas competencias usaban motores diesel

sin ofender, pero el combustible de uruguay es berreta, peor que el de aca. y como comentario, ya vi 4 passat y 2 vento TDI )no mas de 1000 kmts con pistones derretidos por gasoil berreta , donde se va la economia ahi?, jeje. Hoy en dia el tdi mejoro mucho, pero tambien se volvio delicado y con muchos problemas de mantenimiento.....

pero porque nos desvirtuamos?, sigamos defenestrando la maquina esta!!

ENVbike, otro proyecto de moto de hidrógeno

Intelligent Energy ha desarrollado una moto con un motor de combustión de hidrógeno llamada ENV, abreviatura de la traducción Vehículo de Emisiones Naturales.

La moto tiene una velocidad máxima de 80 km/h y alcanza esa velocidad en 12,1 segundos. Pueden cubrir una distancia de 100 km. sin repostar. La potencia del motor es de un kilowatio

Aunque las primeras unidades de la envbike podrían salir por un precio de venta de 12.000 dólares, la empresa confía en que las economías de escala con grandes producciones permitan rebajar el precio de venta. Los primeros prototipos de la ENV circulan desde hace un par de años, pero la empresa confía en sacar al mercado algunas unidades del modelo final antes de fin de año.

Más info: Web Inteligent Energy



Casi entra en la categoria de "moderados"

Man!...ésto es una aspiradora, no jodamos!

Man!...ésto es una aspiradora, no jodamos!

jajja, que ENVidia...

eso si es un bicho pensado, una bici a bateria

jajaj, realmente ambas motos son espantosas, sobre todo la que funciona a hidrógeno... aunque la idea de los motores de hidrógeno están buenas, todavía les falta mucho por madurar

La de hidrógeno parece mi Hondita CUB que se operó y le crecieron las gomas!!
O la bici MTB con ruedas anchas.
O.......puffff se una merde!!! (a full con los pumas en franciaaaa!!!!!!!!!!)

MARTO
(empujando en el scrum)

porque siempre que hacen algo nuevo con aires de revolucionario (por asi decirlo) lo tienen que hacer con un diseño demasiado futurista (hasta en el futuro jeje) podrian sacar un diseño mas discreto con un motor diesel, algo que no sobresalga como "cosa rara" bue... de algun lado te tienen que cobrar los 60k euros .
Me parece que el motor para ser diesel tiene muy buenas prestaciones, comparando que la Land Rover nueva con 2000 y pico de cm3 turbo disel tiene 80 hp.
Hasta la KLR parece linda al lado de esta moto .
Lulizx9 es totalmente cierto que los combustibles aca son una reberenda bosta y para colmo te lo cobran como si fuera oro