Salida con sorpresa al llegar

Tal cual dice Gercho, en tu foto se vé que el avisador hace rato que te está marcando que la cambies.

cubierta.jpg

Mandale un MP a Nashito a ver si te consigue algo.

Ahora.... salida con Rogers....''sorpresa''..... goma tirada.....

Tal cual dice Gercho, en tu foto se vé que el avisador hace rato que te está marcando que la cambies.

cubierta.jpg

Mandale un MP a Nashito a ver si te consigue algo.

La verdad no tenia idea, mi referencia era el perfil de la goma, pero evidentemente estaba en un error.
Ahora entiendo porque habia empezado a flamear un poco doblando rapido
Ya le mande MP a nashitoo, espero que no ande perdido del KC porque la quiero comprar YA.

Yo se las cambie en Fazio en Libertador ceca de gral paz, provincia.Ahi tienen bridge.

Suerte

La verdad no tenia idea, mi referencia era el perfil de la goma, pero evidentemente estaba en un error.
Ahora entiendo porque habia empezado a flamear un poco doblando rapido
Ya le mande MP a nashitoo, espero que no ande perdido del KC porque la quiero comprar YA.

Justamente doblando no deberias notar diferencia, tenes todo el dibujo en esa zona. Por suerte estas bien, no es divertido explotar una cubierta llendo alegre.

La verdad no tenia idea, mi referencia era el perfil de la goma, pero evidentemente estaba en un error.
Ahora entiendo porque habia empezado a flamear un poco doblando rapido
Ya le mande MP a nashitoo, espero que no ande perdido del KC porque la quiero comprar YA.

Justamente doblando no deberias notar diferencia, tenes todo el dibujo en esa zona. Por suerte estas bien, no es divertido explotar una cubierta llendo alegre.

Coincido.....

Agrego: Ese "flaneo" en curva, no sera el amortiguador trasero?

Abrazo,
Pollo

Justamente doblando no deberias notar diferencia, tenes todo el dibujo en esa zona. Por suerte estas bien, no es divertido explotar una cubierta llendo alegre.

Coincido.....

Agrego: Ese "flaneo" en curva, no sera el amortiguador trasero?

Abrazo,
Pollo

No creo que sea el amortiguador, se lo siente firme. Me inclino por dos cosas: el viento cruzado y el hecho de que cuando se inicia la tumbada la moto pivota en esa zona de la goma que esta fusilada.

Coincido.....

Agrego: Ese "flaneo" en curva, no sera el amortiguador trasero?

Abrazo,
Pollo

Pensé lo mismo al recordar lo acontecido en VCP

mmm, dificil que sientas firme a "mano"..o sea presionando el amortiguador.
Estimo que es regulable, probaria con un poco mas de dureza.

Recuerdo que el R1 mio estaba regulado de fabrica, en Copina ese flameo, cuando exigia un poquito lo hacia y de cubierta estaba 9 puntos

15000 kmtrs!!!!!!!!!!
prendele una vela! jajajja
pasame la medida de tu goma, te averiguao cuanto sale en el pais hermano!
Saludos

Hola victor conseguiste algo ?
Ahora no creo que necesite prenderle velas a nadie no son cubiertas para pista, las pilot road 2 en el XX moto de similares condiciones me duraron 18000 km y en un diez sin entrar a circuito 20000 km que es lo que te dicen en Ciclegom que tienen que durar, nunca use las cubiertas que tiene victor pero no se si seran muy diferentes

Mi moto va por los 4300Km y el cuarto juego de gomas.

Chicos no se confundan, lo que duran las cubiertas es por el tipo de compuesto. Normalmente este tipo de moto no puede usar cubiertas blandas, de allí su duración. A mí en el 11 las BT 021 me duraron alrededor de lo que dice David (18-20k) y lo mismo la pilot Road 2 en la Bemba, y eso que no soy de andar despacio, ahora el 14 de Cente que usa cubiertas blandas para tener agarre en Copina gasta más cubierta que combustible. Creo que si le duran 4K es un milagro.

..., lo que duran las cubiertas es por el tipo de compuesto...

Eso desde el vamos, pero si Nos ponemos a hablar en serio no va a ser divertida la gastada!

Igual, uno de esos cuatro juegos es el BT016 original, que no es rutero, pero tampoco un MK2

Cuanto te duró el BT 016 y en que condiciones? Porque el acelerar y frenar brusco es una de las cosas que gasta más compuesto, obvio que junto con el tipo de asfalto.