por Diego900 el Dom Sep 02, 2007 11:06 am desde Gualeguaychu, Entre Rios, Argentina
Estoy de acuerdo con Gustavito, el mantenimiento es fundamental, yo trabajo en mantenimiento en una fabrica y aca tambien se cortan cadenas pero nunca sin motivo.
A mi cuñado se le corto la cadena del F3 a 160 pero la misma ya estaba para cambiar.
Otro dia fuimos hasta colon y mirando la moto de un amigo veo que no tenia el seguro de la cadena, si no lo veia se le hubiese cortado a la vuelta, porque se salio el seguro no se pero no hay como una buena remachada.
La tension correcta y la alineacion tambien es importante, es muy comun ver la corona marcada de un lado con la cadena y del otro nada, eso es falta de alineacion.