Fotos raras

es que subirse a una kawasaki es un polvo

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Cero prejuicios el "Pocho"!!

Segoni 1000cc... rara... bien rara!

http://ottonero.blogspot.com.ar/2015/02 ... -1000.html

Ni idea de que cosa es.

Ni idea de que cosa es.

Y.... pareciera ser una moto no?

Ni idea de que cosa es.

Y.... pareciera ser una moto no?

Ahhh! Así son??. Al fin la as conozco!!

Aparentemente, se llamaría "Ultima ACT 2". Una moto de carrera, francesa, de post guerra, 4 cil. en linea y 600 c.c.

http://www.themotart-journal.com/2012/0 ... act-2.html

Parece que iba con este motor:

http://www.moto-collection.org/moto-col ... dfiche=408

che, pero la pagina dice que era un twin horizontal de 2 cilindros; el motor de 4 cilindros de abajo se ve claramente distinto.

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Pero sí , tenés razón. Lo que pasa, es que buscando, en otra página vi ésto y lo puse:

Captura.JPG

Y esta es la página a la que pertenece la foto: http://thenewcaferacersociety.blogspot. ... chive.html
Pero tenés razón. sí; los motores son distintos.

Y.... pareciera ser una moto no?

Ahhh! Así son??. Al fin la as conozco!!

Viste? era una moto.... espero que la próxima decidas mejor

Esta también es una moto?

2 Tiempos no?

No, un 1000cc tetra

Esta también es una moto?

COMOOO??? Esa es LA MOTO!!!

"Con la KR Kawasaki ganó el título de constructores en el Campeonato del Mundo de Resistencia durante tres años consecutivos, desde 1981 hasta 1983. En la escena de las carreras de resistencia en los años 80, los corredores de la verde lima eran prácticamente imbatibles.
La KR1000 era la moto de Racing Performance de Kawasaki Francia e hizo avances técnicos en cada carrera, aumentando su actuación dominante. En 1982, algunos de sus tecnologías avanzadas incluyen un sistema delantero de anti-hundimiento, subchasis de aluminio, suspensión trasera Uni-Trak y un basculante de magnesio. Los pilotos de Kawasaki monopolizaron los cuatro primeros lugares en los rankings de todo el año."

Es más, alguna vez voy a terminar la historia de la Kawa 1000 de resistencia de Godier - Genoud y la voy a subir en la parte de clásicas. Se considera la primer moto moderna fabricada por estos franceses y que años después se aplicó para las motos de calle superdeportivas.




























CHUPATE ESA NATOCH!!!!













ALITA NO ESISTISSSSS!!!! (con acento guachiturro y todo)