Melandri "Me iré a Kawasaki en 2009"

Como bien anticipo Gercho:

http://www.as.com/motor/articulo/motociclismo-melandri-ire-kawasaki-2009/dasmot/20080820dasdaimot_4/Tes

Melandri: "Me iré a Kawasaki en 2009"
Confirma que no cumplirá su contrato con Ducati y sustituirá a West en el equipo verde

Marco Melandri confirmó ayer en Brno su ruptura con Ducati a partir de la próxima temporada para fichar por la escudería Kawasaki, como sustituto de Anthony West y para compartir box con John Hopkins.

El italiano fue claro: "Espero sacar un buen resultado en alguna de las seis carreras que restan para acabar la temporada y en 2009 correré para Kawasaki. Será un gran cambio para mí. Tengo que pensar en todo lo que ha ocurrido este año ya que será otro importante reto para el que pienso trabajar duro como siempre. Veremos cómo va, pero estoy muy confiado. Hopkins es un gran piloto y seguramente necesita un compañero más competitivo para mantener su motivación. Yo también necesito un compañero con el que pueda trabajar y estoy seguro que será una gran experiencia".

También reconoció haber mantenido contactos para volver al Honda Gresini, todo menos seguir junto a Stoner: "Hemos estado hablando, pero yo siempre había visto con buenos ojos ir a Kawasaki. Todo el equipo me transmite una buena sensación y ésa era mi opción número uno".

Esa salida del italiano, en un principio, no va a abrir la puerta a Sete Gibernau, porque el asiento de Melandri lo ocupará Nicky Hayden y, probablemente, Andrea Dovizioso ocupará el del estadounidende en HRC. El más rápido ayer volvió a ser Stoner, bajando de 1:56.

"yo tambien necesito un compañero con quien trabajar"... y de paso cañazo..

como es la onda ustedes q saben, Casey es forrito con los datos y no le quiere explicar a su coequiper como hace para llevar la moto rápido?

una onda Schumacher y todos sus comañeros de equipo, especialmente Jhonny Herbert cuando estaba en Benetton sería (es q vengo de las 4 ruedas y no se mucho de motos :p )

como es la onda ustedes q saben, Casey es forrito con los datos y no le quiere explicar a su coequiper como hace para llevar la moto rápido?

una onda Schumacher y todos sus comañeros de equipo, especialmente Jhonny Herbert cuando estaba en Benetton sería (es q vengo de las 4 ruedas y no se mucho de motos :p )

Todos los pilotos suelen ser asi, no me extraña. Salvo horradas excepciones, como excepcion se me ocurre la dupla Edwards-Rossi... pero claro, Edwards aceptó mansito el papel de segundo piloto y escudero de Rossi... El mismo Valentino no comparte nada de info con Lorenzo; ahora tiene la excusa de que tienen distinto caucho, pero no lo haria tampoco. Doohan también era conocido por sus mañas con los compañeros de equipo... y me viene a la mente una anécdota de cuando Wayne Rainey y Eddie Lawson compartian el equipo Kawasaki oficial de la AMA.

Wayne tenia problemas, entrando en el peralte de Daytona la moto se le movia al pasar del plano al peralte... tanto que tenia que cortar perdiendo tiempo. Despues de muchas pruebas, y al ver que la moto de Lawson no tenia el mismo problema, el jefe de equipo le pidio a Eddie que se de un par de vueltas en la moto de Wayne para que vea si habia algo mal.
Despues de algunas vueltas donde Lawson giró al mismo tiempo que son su moto... se bajó y dijo "La moto no tiene nada" y punto....

Al final resulto que el problema era que Rainey no pasaba con el acelerador a fondo por el salto de asfalto, mientras que Lawson si... pero Eddie no se los dijo.

como es la onda ustedes q saben, Casey es forrito con los datos y no le quiere explicar a su coequiper como hace para llevar la moto rápido?

una onda Schumacher y todos sus comañeros de equipo, especialmente Jhonny Herbert cuando estaba en Benetton sería (es q vengo de las 4 ruedas y no se mucho de motos :p )

jaja, no me imagino a Prost pasándole data a Senna o viceversa!

Tampoco a Pedrosa tirándole datos a Hayden!

Como dice Gercho, nada de esto pasa cuando uno de los dos asume con naturalidad el rol de 2do. del equipo; onda Senna-Berger, Rossi-Edwards o Traverso-Guerra hace años en TC2000.

oka, no hay nadie como Juan Manuel Fangio ya, gracias x iluminarme.

Algun libro para recomendar de hsitoria de motocicilismo ya q estamos?

Pq en F1 se muy bien todo desde Farina, Phill Hill, Stewart, etc, pero en Motos no sé nada y me gustaría aprender quienes fueron los grandes y porqué.
gracias!

oka, no hay nadie como Juan Manuel Fangio ya, gracias x iluminarme.[...]

jaja, es CIERTO! Fangio fue un caballero dentro y fuera, pero a no olvidarse que en esa época todos eran caballeros. Mi memoria es muy mala, pero recuerdo que cuando Fangio tuvo una rotura en su auto, un piloto (su compañero) le cedió su auto para la carrera y así ganó. Qué gesto hoy en día no?


Ahora, cómo se llega a ser "segundon"?

Y por otro lado, el segundon le pasa datos al 1er. piloto?

Para que te quede bien en claro es com el Correcaminos y el Coyote....
jajajajja

oka, no hay nadie como Juan Manuel Fangio ya, gracias x iluminarme.

Algun libro para recomendar de hsitoria de motocicilismo ya q estamos?

Pq en F1 se muy bien todo desde Farina, Phill Hill, Stewart, etc, pero en Motos no sé nada y me gustaría aprender quienes fueron los grandes y porqué.
gracias!

melandri , ya estuvo probando la kawa , durante las vacaciones de agosto. hizo muy buenos tiempos y por eso , ducati no lo dejo marchar , por temor que si corria en brno con la verde , quedace por delante de sete .

oka, no hay nadie como Juan Manuel Fangio ya, gracias x iluminarme.

Algun libro para recomendar de hsitoria de motocicilismo ya q estamos?

Pq en F1 se muy bien todo desde Farina, Phill Hill, Stewart, etc, pero en Motos no sé nada y me gustaría aprender quienes fueron los grandes y porqué.
gracias!

No te recomiendo comprar un libro con la historia del motociclismo porque no seria tan profundo, lo que tenes que hacer es comprar biografias.

Yo tenia (o la perdi o la preste, pero no la encuentro) la Biografía de Wayne Rainey:



Tambien tengo este, que es buenisimo, la autobiografía de Valentino Rossi.



Pero debo ser absolutamente honesto, el que mas me divirtió leer es este:



Es la historia de Perry McCarthy, que trato de ser piloto de Formula 1 toda su vida y termino corriendo con el Andrea Moda, batiendo varios records, por ejemplo: El intento mas corto de pre-clasificar con un F1, cuando su auto salió de la calle de boxes y se detuvo el motor...
El tipo es MUY divertido contando la historia, juró que lloré de la risa.
Para los que no lo conocen en persona.... durante mucho tiempo Perry fue "The Stig" el probador de Top Gear.

El de Rainey lo tenia en español, los otros dos en ingles. Aunque en españa se edito el de Rossi, asique deberia conseguirse en español también.

Y despues, me quise comprar este:



pero todavia no lo consegui....

La autobiografía de Rossi es sencillamente genial, todavía no sé cómo hice para que mi hermano me lo preste, está llena de anécdotas, por ejemplo hay una en que los de Honda lo andaban buscando para renegociar el contrato y Rossi es escondió de los ponjas debajo de la mesa del motorhome

Y cómo lo mata a Biaggi es para morirse

mil gracias chicos, ya me pongo en campaña, 1º a buscar PDFs y luego si no queda otra a gatillar...