nuevo motor honda ¡¡¡¡

para el proximo gp de mugello , honda hrc pondra en pista el nuevo motor con valvulas neumaticas , lo hara con TADDY OKADA como piloto invitado.
daniel pedrosa no quiere usarlo hasta que no sea totalmente fiable .

Amplío la info de cbr:

http://www.highmotor.com/competicion/motociclismo/okada-estrenara-el-motor-de-valvulas-neumaticas-de-honda-en-mugello.html

Okada estrenará el motor de válvulas neumáticas de Honda en Mugello
Gloria


El piloto japonés Tadayuki Okada tendrá la misión de estrenar el motor de válvulas neumáticas de Honda en Mugello, ya que el piloto probador participará como wild card en el circuito italiano.

Por lo tanto, este fin de semana podremos ver en marcha el motor de válvulas neumáticas de Honda en una carrera del Mundial, ya que la marca del ala dorada se está preparando para su puesta a disposición a los pilotos de Honda.

El objetivo de esta prueba es continuar con el desarrollo del motor, un propulsor que llega con bastante retraso, puesto que la Honda necesita más velocidad punta para poder dar batalla a la Yamaha y a Ducati, aunque de momento Pedrosa está obteniendo buenos resultados con el motor de muelles.

El piloto japonés realizaba estas declaraciones:

Tengo muchas ganas de correr en Mugello. La larga recta del circuito italiano debería favorecer al propulsor de válvulas neumáticas, que al fin está listo para la competición.

Seguiremos atentos a las novedades sobre el motor de válvulas neumáticas de Honda, ya que puede revolucionar aún más el Mundial.




Qué lindo debe ser para un piloto "probador" o desarrollador, tener la oportunidad aunque sea de vez en cuando de medirse con los mejores en una carrera de MotoGP, y más si llega a andar este motor, me gustaría verlo al WILD CARD peleando por los primeros lugares, taría lindo.
(son cosas que en la F1 no hacen)

si el año pasado ganó Rossi con la Yamaha que era lentísima... este año los demuele!

A propósito, desde que la categoria MotoGP corre con motores de 4 tiempos ha habido un único dominador en Mugello...il dottore

No entiendo mucho lo de Honda, no se decide a usar las valvulas neumaticas y esta peleando en 2 frentes, desarrollando las neumaticas y las de resortes, mientras el campeonato prosigue y ellos suman lo que pueden.
Es una opinion personal, pero deberian enfocar todo el esfuerzo en un solo tipo de sistema, excepto que su sistema neumatico o no sirva o no le encuentren la vuelta.