MotoGP - Nuevo motor "screamer" de Kawasaki

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MotoGP - Nuevo motor "screamer" de Kawasaki

Notapor julianH el Jue Abr 03, 2008 3:56 pm desde San Martín, Buenos Aires, Argentina

http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/mcn/2008/march/31-6/apr0108motogpjohnhopkinsimpressedbykawasakiscreamermotor/?&R=EPI-99560

MotoGP: John Hopkins impressed by Kawasaki Screamer motor

By Matthew Birt

MotoGP

01 April 2008 13:05

American John Hopkins is confident that he will race Kawasaki‚s new Screamer motor in 2008 after he completed a handful of laps on the revised spec ZX-RR in Jerez yesterday.

Hopkins completed just five laps on the bike that Kawasaki first rolled out during a three-day test session at the Sepang circuit in Malaysia back in January.

The revised firing order machine is still in the early stages of development, with major improvements needed to find more horsepower before the Screamer is ready to race.

But Hopkins reckons he could debut the bike in the middle of the 2008 campaign
Hopkins told MCN: “It needs a lot of refinement and they need to improve the horsepower but I think there is a strong possibility we will be racing it before the season is out.

“It is a lot smoother at the apex of the corner and gets round the apex a lot nicer.

“It’s really agile and it’s like riding a two-stroke again with a lot less vibration.”

Read more about Hopkins‚ Screamer debut and more on the Jerez test in the Wednesday April 9 issue of Motor Cycle News.

Imagen

Traducción para los que se sienten discriminados :lol: :
MOTOGP: John Hopkins impresionado con el motor "screamer" de Kawasaki

El piloto norteamericano John Hopkins esta confiado en que correrá con el nuevo motor screamer de Kawasaki en 2008 luego de completar algunas vueltas con las especificaciones revisadas de la ZX-RR ayer en Jerez.

Hopkins completó cinco vueltas en la Kawasaki que primeramente rodó en la sesión de entrenamientos de tres días en el circuito de Sepang en Malasia en enero.

La máquina con orden de encendido revisado está todavía en las primeras etapas de desarrollo, con importantes mejoras dedicadas a encontrar más potencia antes que el screamer esté listo para correr.

Pero Hopkins reconoce que podría hacer debutar la moto a mediados de la campaña de 2008, Hopkins le dijo a MCN: "Necesita mucho refinamiento y se necesita mejorar la potencia pero pienso que hay una fuerte posibilidad de que estaremos corriendo con él antes que termine la temporada."

"Es mucho más suave en el vertice de la curva y la recorre mejor."

"Es realmente ágil y ES COMO MANEJAR UN 2 TIEMPOS de nuevo con mucha menos vibración"




En las pruebas en Jerez de los días después de la carrera de Jerez, terminó con el 5to. tiempo con el nuevo motor...
julianH
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Notapor Druida el Jue Abr 03, 2008 3:58 pm desde Pilar, Buenos Aires, Argentina

Justamente Gercho acaba de comentar sobre este tema, espero que finalmente Hooper pueda empezar a pelear por las primeras posiciones...

Estoril, allá vamos! :twisted:
Sergio
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Notapor julianH el Jue Abr 03, 2008 4:04 pm desde San Martín, Buenos Aires, Argentina

Druida escribió:Justamente Gercho acaba de comentar sobre este tema, espero que finalmente Hooper pueda empezar a pelear por las primeras posiciones...

Estoril, allá vamos! :twisted:


si, lo estuve leyendo aquél post, pero hice este como uno nuevo para no desvirtuar la salida del amigo cbr a la carrera :wink:
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Notapor Druida el Jue Abr 03, 2008 4:05 pm desde Pilar, Buenos Aires, Argentina

julianH escribió:
Druida escribió:Justamente Gercho acaba de comentar sobre este tema, espero que finalmente Hooper pueda empezar a pelear por las primeras posiciones...

Estoril, allá vamos! :twisted:


si, lo estuve leyendo aquél post, pero hice este como uno nuevo para no desvirtuar la salida del amigo cbr a la carrera :wink:


Buenisimo! :wink:
Sergio
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Notapor Gercho el Jue Abr 03, 2008 4:14 pm desde San Isidro, Buenos Aires, Argentina

no creo que llege para Estoril... pero esta complicado el panorama... Pedrosa bajo como 20 segundos el tiempo de la carrera del año pasado en Jerez... esta claro que aun con poco desarrollo, Honda se volcó con Pedrosa, hicieron un chasis nuevo que hasta Hayden esta usando, y aun con el motor de resortes... ganaron "a lo Pedrosa"... porque recordemos que Pedrosa gana cuando te mete un campo... en el cuerpo a cuerpo pierde. Pero tambien las Yamahas mejoraron en igual medida, esta claro que independientemente de si usan el motor "neumatico" (Fiat) o el de muelles (Tech3) o si usan Brisgestone (Rossi) o Michelin (los otros 3) las motos andan mucho mejor que el año pasado, permitiendo hasta ahora a un debutante como Lorenzo hacer dos poles y conseguir dos podios... como detalle, es la primera vez que en la historia del motociclismo moderno (desde 1974) hasta hoy que un debutante mete dos poles consecutivas.
Las Ducatis están jodidas... no por Stoner, que un dia puede fallar (pero sumo puntos en todas las carreras que corrio con la desmo16) pero los demas estan al horno... aun con dos salidas de pista Stoner le gano a Melandri y las "otras" 3 Ducati cerraban la parrilla... está claro que la moto es dificil... el que parece que la hace facil es Stoner.
Suzuki sin dudas perdió con la ida de Hopkins, pero Capirossi termino 5to, lo cual no esta nada mal, pero fue con mucha suerte y lejos del podio en términos de segundos.
Y Kawa.. ganó con Hopkins... pero éste se fué para atras, quizás indicando que la moto todavia no esta al nivel que tenia en la Suzuki (Hooper termino el año 3ro en Valencia 07).

Todavia es muy pronto, Honda promete finalmente un motor neumático, Kawa un "no big-bang", Rossi está empujando a pasos apurados el desarrollo de los Bridgestone; al mismo tiempo que estoy completamente seguro que Michelín le está dando lo mejor que tienen a Lorenzo para que lo deje en ridiculo.

Esperemos que mejore el espectáculo también!


Por ultimo, vieron el final de 250? Se confirmó que a Bautista se le clavo el cigueñal... agarra el embrague pero Simonccelli venia tan pegado que no lo pudo evitar... a mi me parecia que habia visto que la moto de Bautista se quedaba.... muy bruto tenia que ser el otro para pegarle tan fuerte de atrás.... una lástima por Alvaro que es un pilotazo.
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Notapor julianH el Jue Abr 03, 2008 5:02 pm desde San Martín, Buenos Aires, Argentina

Gercho escribió:[...]
Por ultimo, vieron el final de 250? Se confirmó que a Bautista se le clavo el cigueñal... agarra el embrague pero Simonccelli venia tan pegado que no lo pudo evitar... a mi me parecia que habia visto que la moto de Bautista se quedaba.... muy bruto tenia que ser el otro para pegarle tan fuerte de atrás.... una lástima por Alvaro que es un pilotazo.


Aquí está el video de la caída:
http://www.kawaclub.com.ar/foro/viewtopic.php?t=6691
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