MotoGP 2018

Moto GP, Superbikes, Motocross.... etc, etc... para los que les gustan los fierros que compiten!

MotoGP 2018

Notapor Christian 380W el Mié Ene 31, 2018 12:51 pm desde Capital Federal, Argentina

Los equipos:

Repsol Honda: Marquez - Pedrosa
Movistar Yamaha: Rossi - Viñales
Ducati Team: Dovi - Lorenzo
Tech 3: Zarco - Yonny Hernández? (atencion colombia)
Avintia Racing: Barbera - Baz
OCTO Pramac: Petrucci - Redding
Pull & Bear Aspar: Abraham - Bautista
Racing Team Gresini: Lowes - A. Espargaro
Team ECSTAR: Iannone - Rins
LCR Honda: Crutchlow
Factory Racing: Smith - P. Espargaro
Marc VDS Racing: Miller - Rabat

Calendario:

QATAR: 23-26 MARZO - CIRCUITO: Losail Circuit
ARGENTINA: 7-9 ABRIL - CIRCUITO: Termas de Río Hondo
EEUU: 21-23 ABRIL - CIRCUITO: Austin
ESPAÑA: 5-7 MAYO - CIRCUITO: Jerez
FRANCIA 19-21 MAYO - CIRCUITO: Le Mans
ITALIA: 2-4 JUNIO - CIRCUITO: Mugello
ESPAÑA: 9-11 JUNIO - CIRCUITO: Catalunya
HOLANDA: 23-25 JUNIO - CIRCUITO: Assen
ALEMANIA: 30 JUNIO -2 JULIO - CIRCUITO: Sachsenring
R. CHECA: 4-6 AGOSTO - CIRCUITO: Brno
AUSTRIA: 11-13 AGOSTO - CIRCUITO: Spielberg
INGLATERRA: 25-27 AGOSTO - CIRCUITO: Silverstone
ITALIA: 8-10 SEPTIEMBRE - CIRCUITO: Misano
ESPAÑA: 22-24 SEPTIEMBRE - CIRCUITO: Motorland
JAPÓN: 13-15 OCTUBRE - CIRCUITO: Motegi
AUSTRALIA: 20-22 OCTUBRE - CIRCUITO: Phillip island
MALASIA: 27-29 OCTUBRE - CIRCUITO: Sepang
ESPAÑA: 10-12 NOVIEMBRE - CIRCUITO: Ricardo Tormo
Última edición por Christian 380W el Mié Ene 31, 2018 12:55 pm, editado 1 vez en total
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Re: MotoGP 2018

Notapor Christian 380W el Mié Ene 31, 2018 12:54 pm desde Capital Federal, Argentina

El piloto alemán del Monster Yamaha Tech 3 confirmó que no disputará la temporada 2018 de MotoGP.


Una persistente mononucleosis, que ya le hizo perder la última parte de la temporada 2017, obligó a Jonas Folger a bajarse de la temporada 2018 del Campeonato del Mundo de MotoGP. "Estoy muy triste diciendo esto, pero no correré en MotoGP en 2018", dice el piloto en el comunicado difundido por su equipo, el Monster Yamaha Tech 3."No he sido capaz de mejorar como esperaba, y en este punto no me siento capacitado para pilotar una MotoGP al 100%", reconoce el piloto alemán, que había hecho su debut en MotoGP en 2017, llegando incluso a subir al podio ante sus compatriotas en el Gran Premio de Alemania.
Incredulidad en el equipo de Folger
Por su parte, el director del Monster Yamaha Tech 3, Hervé Poncharal, reconoció su incredulidad al conocer la noticia: "Anoche recibí una llamada de Bob Moore, el mánager personal de Jonas Folger. No podía creer lo que me estaba contando: que Jonas había decidido no correr en MotoGP 2018 porque no se sentía recuperado física y mentalmente", explica el francés. "Es muy difícil para mí creer que no correrá con nosotros en 2018, especialmente porque es alguien en quien tenía mucha fe, y estaba seguro de que juntos hubiésemos alcanzado el máximo nivel este año. Respeto completamente su decisión, pese a que es difícil de tragar", sentenció.

Sobre la difícil tarea de buscar un sustituto, Poncharal admitió que es complicado, "porque todos los pilotos rápidos ya tienen contrato. Esperamos hacer a alguien muy feliz. Los mantendremos informados de la evolución de la situación", concluye

http://carburando.com/notas/problemas-d ... -de-motogp
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Re: MotoGP 2018

Notapor Christian 380W el Mié Ene 31, 2018 12:57 pm desde Capital Federal, Argentina

YONNY HERNÁNDEZ SERÍA EL POSIBLE REEMPLAZO PARA JONAS FOLGER EN MOTOGP

El piloto colombiano Yonny Hernández estará testeando la moto del Monster Yamaha Tech3 en los próximos test en Sepang. Por confirmarse si participará de la temporada de MotoGP.
Hace unos días se anunció una de las grandes ausencias que tendrá el Campeonato del Mundo de MotoGP en su temporada 2018, luego de que se confirmara la baja de Jonas Folger. El piloto alemán no se recuperó del todo del Síndrome de Gilbert que comenzó a sufrir la temporada pasada y que le provocó perderse parte de la misma. Luego de meditarlo Folger decidió que no estaba listo para subirse de nuevo a una moto de carreras.

Monster Yamaha Tech3 no tiene muchas opciones
La renuncia de Folger dejó al equipo Monster Yamaha Tech3 sin demasiadas opciones a poco tiempo de comenzar la temporada y se encuentra ahora en la difícil situación de encontrar un piloto que acompañe al competitivo Johann Zarco en el box del equipo francés. Según informes del sitio italiano Corse di Moto, el piloto elegido es el colombiano Yonny Hernández, por lo menos para los próximos test de Sepang, que se celebrarán la semana próxima.
Yonny Hernández con contrato en WorldSBK
Hervé Poncharal, jefe del equipo Tech3, habría consultado con el piloto la posibilidad de cubrir la ausencia de Folger y el colombiano habría aceptado pese a tener ya un contrato en firme en el Campeonato del Mundo de Superbike dentro del equipo Pedercini, pilotando una Kawasaki ZX-10R. El colombiano venia de tener una mala temporada en Moto2, de la que se perdió la mitad del año debido a que se retiró el equipo en el que corría. Hernandez tiene ahora una oportunidad para volver a MotoGP, aunque Poncharal afirma que el colombiano fue convocado solo para poner a punto la Yamaha YZR-M1 mientras gestionan el fichaje de otro piloto. Por lo pronto el capitán del equipo Tech3 ha asegurado que no anunciarán a su piloto definitivo al menos hasta pasados los test de Sepang.

http://carburando.com/notas/yonny-herna ... -en-motogp
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Re: MotoGP 2018

Notapor Christian 380W el Mié Ene 31, 2018 1:01 pm desde Capital Federal, Argentina

Decisiones de la Grand Prix Commission

La Grand Prix Commission, compuesta por los señores Carmelo Ezpeleta (CEO de Dorna), Paul Duparc (FIM), Herve Poncharal (IRTA) y Takanao Tsubouchi (MSMA), en presencia de Vito Ippolito (FIM President), Carlos Ezpeleta (Dorna), Mike Trimby (IRTA, Secretario de la reunión), Corrado Cecchinelli (Director de Tecnoliaog´), Mike Webb (Director de Carrera), Danny Aldridge (Director Técnico), Fabio Muner (FIM) y Steve Aeschlimann (FIM), en una reunión celebrada en Mies, Suiza, el 29 November 2017, tomaron las siguientes decisiones:

Reglamento técnico – A partir de la temporada 2018
Llantas de competición: las nuevas propuestas para testeo y su posterior aprobación fueron confirmadas. Los detalles se pueden comprobar en el nuevo reglamento técnico ya actualizado.

Mensajes en el Pit Board virtual (pantalla en las motos): En la temporada 2018, los equipos seguirán teniendo la posibilidad de mandar mensajes a la pantalla del piloto usando el mismo sistema que ya se utiliza en los mensajes Dirección de Carrera; algunos equipos lo han utilizado ya al final de esta temporada. Se ha introducido en el reglamento para asegurar que el sistema cumple con los protocolos de cronometraje de Dorna. El principal requerimiento es que cualquier mensaje para el piloto tiene que ser reenviado al cronometraje de Dorna y a la TV.

Reglamento deportivo – En vigor a partir de la temporada 2018
Nuevos campeonatos y clasificaciones

Actualmente hay un Campeonato del Mundo FIM para los equipos de MotoGP™. Se unirán a éste las competiciones para los equipos de Moto3™ y Moto2™. Los resultados se basarán en la suma de los puntos que consigan los pilotos participantes, ya sean titulares o sustitutos.

También se introducirán premios para el mejor piloto independiente y el mejor equipo independiente en MotoGP™. No será un Campeonato del Mundo, pero los pilotos independientes podrán competir por:

Galardón al Equipo Independiente de MotoGP™
Galardón al Piloto de Equipo Independiente de MotoGP™

Otros asuntos
Pilotos Wild Card en MotoGP™

La solicitud de KTM para que Mika Kallio pueda competir como wild card en MotoGP™ en cinco eventos de 2018 ha sido aprobada. Los eventos son España (Jerez), Cataluña, Alemania, Austria y Aragón. Los equipos que compitan con fabricantes con concesiones podrán solicitar hasta seis wild card, el resto sólo tres. Se ha decidido que si un fabricante pierde todas sus concesiones, su derecho no será rescindido hasta la próxima temporada.

Mejor Gran Premio de 2017
El Gran Premio de Malasia en Sepang fue acogido como mejor GP de la temporada 2017.

Seguro para los poseedores de pase de trabajo
Durante varios años, los poseedores de acreditaciones para trabajar disponen de un seguro en caso de muerte accidental cuando estén, se dirijan o salgan del evento. A partir de 2018, ese seguro cubrirá hasta 100.000€ en costes médicos o de repatriación a los poseedores de trabajo IRTA, Dorna, FIM y medios de comunicación. Esta cobertura incluye los test de pretemporada tanto dentro como fuera de Europa.

Esta mejora en el acuerdo será asumida por la FIM.

https://motodromoweb.com/motogp-decisio ... ommission/
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Re: MotoGP 2018

Notapor Christian 380W el Mié Ene 31, 2018 1:04 pm desde Capital Federal, Argentina

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Re: MotoGP 2018

Notapor Christian 380W el Mié Ene 31, 2018 1:15 pm desde Capital Federal, Argentina

La nueva Ducati de Lorenzo y Dovizioso
La marca italiana ha desvelado los colores de la moto que pondrán en pista en MotoGP 2018.

Ducati ha presentado en el auditorio de Bolonia la Ducati Desmosedici GP18, con la que Andrea Dovizioso y Jorge Lorenzo intentarán conquistar el Campeonato del Mundo de MotoGP en esta temporada, después de haber logrado el subcampeonato el pasado 2017 de la mano del propio Dovi.
El primero en tomar la palabra ha sido Claudio Domenicali, consejero delegado de Ducati. “Siempre es una gran emoción estar aquí para empezar una nueva aventura”, aseguraba el mandatario italiano, subrayando que “2017 ha sido un año extraordinario para Ducati, tanto del punto de vista deportivo como comercial”.
Dentro de ese año inolvidable, ha querido reseñar un momento concreto en lo que se refiere a MotoGP: “La carrera de Mugello, donde Andrea Dovizioso regaló un momento histórico: un piloto italiano en una moto italiana ganando el Gran Premio de Italia”, recordando que “es la primera vez que sucede en la historia de la clase reina”.

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http://www.motociclismo.es/mundial-moto ... udi#foto-0
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Re: MotoGP 2018

Notapor Christian 380W el Mié Ene 31, 2018 1:26 pm desde Capital Federal, Argentina

LOS NUEVOS COLORES DE LAS YAMAHA DE ROSSI Y VIÑALES PARA MOTOGP 2018

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El equipo Movistar Yamaha de MotoGP presento en Madrid el diseño de las nuevas Yamaha M1 con los colores para la temporada 2018.

Las Yamaha M1 de 2018 vuelven a ser predominantemente de color azul, el habitual de la marca de Iwata, pero con algunos cambios. El logo de Movistar se destaca más en el nuevo diseño donde el color azul oscuro cubre toda la M1, desapareciendo el blanco del año pasado. El nuevo diseño, todavía plasmado sobre un prototipo de 2017, será el que llevaran las motos de la temporada 2018 que están poniendo a punto los ingenieros en Japón y que estarán en pista durante los test de pretemporada, que comenzarán este fin de semana en Sepang.

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El fracaso en 2017
Yamaha fracasó claramente en con la moto de 2017, lo que dejó a sus pilotos fuera de la lucha por el campeonato a partir de mitad de temporada. De hecho, la temporada 2017 fue la peor de Yamaha en la última década, por lo que no es de extrañar el cuidado que se le está poniendo a la preparación de las máquinas para esta temporada. Además, la renovación del contrato de Valentino Rossi para los años 2019-2020 dependerá en gran medida de la competitividad de la moto 2018. Si la moto no es competitiva Rossi podría dejar el equipo.

El objetivo 2018 para Yamaha
Kouichi Tsuji, presidente de Yamaha Motor Racing: “Mi trabajo se apoya ahora en tres pilares, el desarrollo de nuevas tecnologías y la aplicación en el día a día, hacer más reconocida la marca Yamaha en el mundo, y la evolución de la marca en las carreras, lo que hacía hasta ahora, apoyado con el trabajo de Lin Jarvis en los circuitos. Los pilotos, Valentino y Maverick son una de nuestras fortalezas, pero también nuestro equipo, que es muy potente, junto con nuestros patrocinadores, de todo el mundo, vamos a tener hasta cincuenta este año. Tenemos una mezcla que nos hace ser un equipo especial que sube constantemente su nivel. El objetivo de Yamaha para esta temporada es ganar el título de campeones del mundo”.



No habia una presentacion parecida en el programa de TC del año pasado?? mmmmhhh plagio???
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Re: MotoGP 2018

Notapor Christian 380W el Mié Ene 31, 2018 1:30 pm desde Capital Federal, Argentina

Suzuki presenta su nueva MotoGP en Sepang
La nueva GSX-RR llega para enmendar el rumbo después de los problemas del pasado año

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El equipo oficial Suzuki Ecstar ha aprovechado la víspera de estos primeros test del año para presentar en Sepang la nueva moto de Andrea Iannone y Alex Rins. "Exteriormente la GSX-RR no difiere mucho de la de 2017, los cambios están en el interior, hay muchas mejoras" ha explicado el team manager Davide Brivio.

"Esta será nuestra cuarta temporada desde que regresamos a MotoGP y debemos dar lo mejor para mejorar respecto al pasado año. Todos los ingenieros de Suzuki han trabajado sin descanso durante el invierno y creemos que tenemos una buena base para volver a empezar bie. Ahora hay que entender cuánto ha mejorado nuestra moto de 2018, especialmente con las nuevas especificaciones del motor, pero también en términos de chasis. Veamos si desde la primera prueba en Sepang podemos notar las mejoras" ha añadido el ejecutivo italiano

El project leader Shinichi Sahara ha reconocido que "la temporada pasada por varias circunstancias sufrimos en algunas areas, especialmente con el motor, pero trabajamos realmente duro para superar este problema. Afortunadamente la temporada está a punto de empezar y tenemos un pack distinto y pensamos que seremos más competitivos que el pasado año".

Andrea Iannone, que hace un año asumió sin éxito el rol de sucesor de Viñales en el equipo de Hamamatsu, tiene claro que su objetivo en 2018 no puede ser otro que "mejorar". El italiano asegura que "una vez identificamos los problemas, podemos pensar en el top cinco".

Alex Rins, que tuvo una complicada adaptación a MotoGP tras sufrir una grave caída en su primer test con la Suzuki en Cheste en 2016, se siente “mucho mejor que el año pasado y listo para seguir creciendo". Afronta su segunda temporada en MotoGP en perfectas condiciones físicas, después de que "por fin he tenido un invierno normal y he podido entrenar duro. Es importante empezar muy fuerte", apunta el barcelonés.

https://www.sport.es/es/noticias/moto-g ... ne-6582794
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Re: MotoGP 2018

Notapor Christian 380W el Mié Ene 31, 2018 1:33 pm desde Capital Federal, Argentina

Algunas imagenes del ultimo test

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Re: MotoGP 2018

Notapor Christian 380W el Mié Ene 31, 2018 1:44 pm desde Capital Federal, Argentina

Volvieron los alerones, no eran que estaban prohibidos?
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Re: MotoGP 2018

Notapor Soycachote el Mié Ene 31, 2018 5:50 pm desde Pilar, Buenos Aires, Argentina

excelente toda la info!!!!
muchas gracias!

Vieron el laburo que tiene el chasis de ducati????? :shock: :shock: :shock:
MARCOS
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Re: MotoGP 2018

Notapor Gercho el Mié Ene 31, 2018 6:22 pm desde San Isidro, Buenos Aires, Argentina

Christian 380W escribió:Imagen



Volvió Biaggi?? :lol:


Christian 380W escribió:Volvieron los alerones, no eran que estaban prohibidos?


Los alerones con forma de cuchilla son los que se prohibieron; lo que pasa es que se escribieron las reglas de una manera que "el espíritu" era hacer alerones ocultos bajo tapas como Tuvo en algun momento la Yamaha el año pasado o como los que tuvo Honda también; el punto es que se escribió de manera tan laxa que "la letra" termina permitiendo esos cajoncitos de alas porque son cerrados.

La verdad no me gustan, El de Honda y Ducati mas o menos zafan, los bigotes de la Suzuki son horribles
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MotoGP 2018

Notapor Christian 380W el Mié Ene 31, 2018 9:45 pm desde Capital Federal, Argentina

Muy buena explicacion al detalle como siempre, gracias!

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Re: MotoGP 2018

Notapor Palafox el Jue Feb 01, 2018 10:15 am desde Caballito, Capital Federal, Argentina

Cada vez se parecen más. :lol:
No tiene los permisos requeridos para ver los archivos adjuntos a este mensaje.
PABLO.

Varias motos estacionadas en la puerta significan que la están pasando bien adentro.
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Re: MotoGP 2018

Notapor juangpz el Jue Feb 01, 2018 11:15 am desde Quilmes, Buenos Aires, Argentina

Al final Honda Y Yamaha jodieron con los alerones por el verso de la seguridad y ahora no saben como hacer para ponerlos. Unos payasos.
"LA DIFERENCIA ENTRE LOS NIÑOS Y LOS ADULTOS ES EL TAMAÑO DE SUS JUGUETES"


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