MotoGP 2018

Moto GP, Superbikes, Motocross.... etc, etc... para los que les gustan los fierros que compiten!

Re: MotoGP 2018

Notapor juangpz el Lun Jun 18, 2018 10:29 am desde Quilmes, Buenos Aires, Argentina

Simone Corsi tendrá que empezar la próxima carrera del Mundial de Moto2 desde la última posición de la parrilla de salida como consecuencia de la sanción que Dirección de Carrera le ha impuesto al piloto italiano por haber colisionado con Miguel Oliveira al término del Gran Premio de Catalunya de Moto2.

El piloto portugués logró sumar en Barcelona su quinto podio de la temporada, un resultado que le permite pegarse a Pecco Bagania en la lucha por el título de Moto2 con sólo un punto de diferencia entre ambos. Para Miguel el segundo puesto de hoy en Montmeló era un resultado muy importante, de ahí que nada más cruzar la línea de meta haya bajado el ritmo para celebrar con la afición este podio.
Antes de llegar a la curva uno, con la carrera ya finalizada, Simone Corsi llegaba por detrás y colisionaba con la KTM de Miguel Oliviera. Por fortuna, y a pesar de que el impacto ha sido bastante fuerte, los dos han podido salir por su propio pie del accidente, que finalmente se ha saldado con la sanción de Corsi. "El golpe contra Oliveira fue el resultado de un descuido", dijo el italiano tras el incidente. "Me giré para mirar la pantalla y no me di cuenta de que [Oliveira[ estaba delante mía".

Un aficionado grababa el momento de la colisión desde la grada:
https://twitter.com/tiaguinho80/status/ ... 0373081088
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Re: MotoGP 2018

Notapor Gercho el Lun Jun 18, 2018 10:35 am desde San Isidro, Buenos Aires, Argentina

A Lorenzo le dieron "la moto" que el quería. Lo primero que llegó y se vió en Jerez por ejemplo, cuando ya estaba más cerca de la punta al principio, fué un motor con una entrega de potencia mas suave cuando la moto está inclinada; a partir de ahi Jorge pudo aprovechar mucho mejor su estilo de manejo, sobre todo a una vuelta y al principio de la carrera; después dijo que se cansaba (y varios se cagaron de risa) porque le faltaba apoyo en las frenadas y hacía mucho esfuerzo con los brazos; la modificación esa llegó en Mugello

Este parece que fué el primer prototipo... ahora debe ser de carbono y está pintado de blanco.

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Después, no es la primera vez que la bandera Argentina está en un podio de la clase menor, ya que Willy Perez lo había logrado en 1986 en 125cc.

La carrera de moto3, como muchas veces fué lo mejor del día; y Rodrigo por fin logró mantenerse fuera de todos los quilombos y llegar al podio. Por otro lado a Corsi lo sancionaron con partir último la próxima carrera (1 de Julio en Assen); lo que hizo fué una animalada realmente, como 500 mts después de la llegada seguia a fondo...
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Re: MotoGP 2018

Notapor juangpz el Lun Jun 18, 2018 10:37 am desde Quilmes, Buenos Aires, Argentina

Vacío de Jorge Lorenzo a Domenicali en el parque cerrado de Montmeló

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Jorge Lorenzo no sólo ha sacado hoy su habitual martillo en pista para ganar su segunda carrera consecutiva con Ducati en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El piloto balear también ha celebrado este último éxito frente a su público exhibiendo un enorme martillo de plástico que simboliza el espectacular vuelta a vuelta que el piloto mallorquín ha vuelto a demostrar hoy en Montmeló, un ritmo que le ha permitido sumar otros 25 puntos en su casillero personal para ascender hasta la séptima plaza de la general de MotoGP, por delante incluso de su compañero de equipo Andrea Dovizioso.
Tras celebrar con el público local su victoria, Lorenzo ha llegado al parque cerrado con su enorme martillo y, uno por uno, ha ido golpeando con él a todos los miembros de su equipo, fundiéndose en un emotivo abrazo con algunos de sus hombres de confianza como Juanito Llansá (jefe de mecánicos), Albert Valera (representante) y, especialmente, con un Gigi Dall'Igna que todavía sigue sin entender cómo es posible que en Ducati hayan dejado escapar a Lorenzo.
Precisamente el responsable de tomar esta decisión, Claudio Domenicali, estaba hoy presente en Montmeló para asistir a este Gran Premio de Catalunya. El CEO de Ducati no ha podido ocultar su cara de decepción tras ver por las pantallas del circuito la caída de su piloto, Andrea Dovizioso, alegrándose más tarde por la victoria de Jorge a los mandos de la Desmosedici GP18.
Domenicali también ha acudido hasta el parque cerrado tras la carrera para felicitar a Jorge, pero no ha sido fácil para el mandamás de Ducati. A pesar de que ha estado aplaudiendo a su piloto y de las palmadas que le ha dado en la espalda, Jorge no se ha dirigido a él en ningún momento durante su celebración, una situación que pone en evidencia la fría relación que existe entre ambos como consecuencia de la no renovación de Jorge con Ducati.
El balear ha hablado sobre este momento a los micrófonos de Movistar MotoGP: "Al final, como el pasado no se puede cambiar, por un lado estoy triste porque me hubiese gustado quedarme, pero ahora ya está decidido, y lo único que podemos hacer ahora es intentar ganar las máximas carreras que nos dejen los demás e intentar hacer podios, dejar Ducati con buen sabor de boca y hacerlos felices" .
A quién sí ha abrazado Jorge en el parque cerrado ha sido a su buen amigo Max Biaggi, que también se ha acercado al paddock tras la victoria de Lorenzo para felicitarle por su segunda victoria con Ducati. De hecho, el romano colgaba el siguiente mensaje en redes sociales tras la carrera: "¡Qué gran error para Ducati dejar escapar a Jorge Lorenzo! En el podio de Barcelona sólo hay campeones del mundo. Hoy de nuevo P1".
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Re: MotoGP 2018

Notapor juangpz el Lun Jun 18, 2018 10:44 am desde Quilmes, Buenos Aires, Argentina

Como dijo Gercho este es el famoso adminículo que le cambió la vida a Lorenzo:

cambios-ducati-lorenzo.jpg


Además le cambiaron el centro de gravedad tirando el tanque más atrás.
Acá la nota de Solomoto antes del GP de Italia:

Tras el GP en Le Mans Jorge Lorenzo se quejó de que su depósito estaba en una posición en la que no le ofrecía apoyo y que le cansaba los brazos en muy poco tiempo. Por eso Ducati le intentó buscar una solución de inmediato y parece ser que han dado con la clave.
El piloto mallorquín ha explicado ante los micrófonos de Movistar TV que ahora “puedo salvar bastante energía. Ese 20-25% que puedo salvar cada vuelta al final se traduce en poder mantener esa agresividad más tiempo en la moto”. Y no solo le ha ayudado a aguantar más sino que también “me ha dado un poco más de velocidad”. En conclusión, tiene claro que “ha supuesto una gran diferencia ese depósito”.
No tiene los permisos requeridos para ver los archivos adjuntos a este mensaje.
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Re: MotoGP 2018

Notapor Gercho el Lun Jun 18, 2018 10:53 am desde San Isidro, Buenos Aires, Argentina

Acá encontré la historia de como fué evolucionando

Sepang Test
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Qatar
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Argentina
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Mugello
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Re: MotoGP 2018

Notapor juangpz el Lun Jun 18, 2018 11:56 am desde Quilmes, Buenos Aires, Argentina

Volviendo a Moto2 ¿Que le vieron a Mir para que se hable tanto de él? Ayer terminó por el piso y quedó a 30 puntos de su compañero de equipo que en todas las carreras está peleando en los primeros puestos. Me parece un piloto muy inflado, la verdad que no ví nada extraordinario como para que lo tengan tan en cuenta.
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Re: MotoGP 2018

Notapor Gercho el Lun Jun 18, 2018 12:09 pm desde San Isidro, Buenos Aires, Argentina

juangpz escribió:Volviendo a Moto2 ¿Que le vieron a Mir para que se hable tanto de él? Ayer terminó por el piso y quedó a 30 puntos de su compañero de equipo que en todas las carreras está peleando en los primeros puestos. Me parece un piloto muy inflado, la verdad que no ví nada extraordinario como para que lo tengan tan en cuenta.


La juventud le vieron; se la juegan a que sea "el próximo Marc Marquez"; apuestan por el ahora, que le pagan poco y si la pegan... terrible gol. Al menos el flaco se vé que tiene talento, aunque al momento demostró menos que Viñales (que gano su segunda carrera de moto2).

Por eso mismo Suzuki no lo contrató a Zarco, porque el Johann "es viejo"... y ahi vemos que el tipo es rápido...
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Re: MotoGP 2018

Notapor Geo el Lun Jun 18, 2018 3:55 pm desde La Plata, Buenos Aires, Argentina

Buenas!!!!!

Paso a saludar...., el server proxy del trabajo solo me permite un minuto de conexión y me baja enseguida, así que por eso no puedo participar como me gustaría. Ya en casa ni agarro una PC.



Esta muy bueno el Moto GP este año ::ap ::ap ::ap
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Saludos.-
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Re: MotoGP 2018

Notapor Christian 380W el Mar Jun 19, 2018 9:35 am desde Capital Federal, Argentina

juangpz escribió:Simone Corsi tendrá que empezar la próxima carrera del Mundial de Moto2 desde la última posición de la parrilla de salida como consecuencia de la sanción que Dirección de Carrera le ha impuesto al piloto italiano por haber colisionado con Miguel Oliveira al término del Gran Premio de Catalunya de Moto2.

El piloto portugués logró sumar en Barcelona su quinto podio de la temporada, un resultado que le permite pegarse a Pecco Bagania en la lucha por el título de Moto2 con sólo un punto de diferencia entre ambos. Para Miguel el segundo puesto de hoy en Montmeló era un resultado muy importante, de ahí que nada más cruzar la línea de meta haya bajado el ritmo para celebrar con la afición este podio.
Antes de llegar a la curva uno, con la carrera ya finalizada, Simone Corsi llegaba por detrás y colisionaba con la KTM de Miguel Oliviera. Por fortuna, y a pesar de que el impacto ha sido bastante fuerte, los dos han podido salir por su propio pie del accidente, que finalmente se ha saldado con la sanción de Corsi. "El golpe contra Oliveira fue el resultado de un descuido", dijo el italiano tras el incidente. "Me giré para mirar la pantalla y no me di cuenta de que [Oliveira[ estaba delante mía".

Un aficionado grababa el momento de la colisión desde la grada:
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Re: MotoGP 2018

Notapor Christian 380W el Mar Jun 19, 2018 9:44 am desde Capital Federal, Argentina

Gercho escribió:A Lorenzo le dieron "la moto" que el quería. [/img]


Quien pierde mas con esta modificación, Lorenzo que ya firmo con Honda y se tiene que acomodar a una moto distinta o Ducati que tardo en modificarle la moto?

Gercho escribió:Después, no es la primera vez que la bandera Argentina está en un podio de la clase menor, ya que Willy Perez lo había logrado en 1986 en 125cc.


Es la primera vez en esta nueva categoría de 4T
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Re: MotoGP 2018

Notapor hermanaco73 el Mié Jun 20, 2018 9:31 am desde Necochea, Buenos Aires, Argentina

hola colegas,con respecto a quien pierde mas,lo veremos la temporada que viene,lo si creo que honda no va a tardar tanto tiempo en acomodar la moto a gusto y pedido de lorenzo.abrazo y saludos desde necochea

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Re: MotoGP 2018

Notapor Christian 380W el Lun Jun 25, 2018 1:13 pm desde Capital Federal, Argentina

Moto2 from the 2019



estaban al tanto de este motor de 3 cilindros para moto2?
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Re: MotoGP 2018

Notapor Gercho el Lun Jun 25, 2018 1:51 pm desde San Isidro, Buenos Aires, Argentina

Yo si, hace como un año que se sabe, no habiamos hablado aca al respecto? Va a ser un poco mas potente que basado en el motor CBR600 y sobre todo, va a tener un poco más de controles electrónicos, con la idea que los pilotos vayan aprendiendo antes de saltar a MotoGP, por supuesto la centralita y el software va a ser la misma para todos.
Por otro lado, el tricilíndtrico va a ser más estrecho, asique va a ser posible hacer motos mas angostas
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Re: MotoGP 2018

Notapor Christian 380W el Lun Jun 25, 2018 2:34 pm desde Capital Federal, Argentina

Puede ser, pasa que mi memoria es a corto plazo :doh
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Re: MotoGP 2018

Notapor juangpz el Mié Jun 27, 2018 6:50 pm desde Quilmes, Buenos Aires, Argentina

Se armó el culebrón en Ducati!!!!

Dovizioso: "Ducati no va a imponer una jerarquía por estar detrás en el campeonato"

A pesar de los dos triunfos consecutivos y de que Jorge Lorenzo le haya superado en la clasificación, Andrea Dovizioso sostiene que en Ducati no se harán diferencias entre sus dos pilotos.
Andrea Dovizioso arrancó la temporada como cohete imponiéndose en Qatar y presentando su candidatura al título de MotoGP desde el inicio. Sin embargo, desde entonces al de Forli no le han salido las cosas cómo esperaba, acumulando tres abandonos y un solo podio más. Así, transcurridos siete grandes premios marcha octavo del campeonato a 49 puntos del líder, Márquez.
Quien no tuvo un gran inicio de 2018 fue Lorenzo, que llegó a protagonizar el peor arranque de un piloto Ducati tras cuatro carreras. El mallorquín no bajó los brazos en ningún momento y cuando desde el propio equipo ya le habían enseñado la puerta de salida, se destapó con dos tremendas victorias que han hecho que empate a puntos con su compañero.
No obstante, a día de hoy Lorenzo figura una posición por delante de su compañero en la tabla general debido al mayor número de victorias, lo que podría hacer presuponer que heredase el teórico número 1 de Borgo Panigale, algo que Dovizioso descarta por completo.
"El año pasado Ducati ya apoyó a ambos pilotos y esto no cambiará", sostiene Desmodovi, quien afirma que el fabricante boloñés cuenta con los recursos necesarios para suministrar el mismo material a sus dos pilotos oficiales: "La jerarquía no se altera por estar delante o detrás en el campeonato".
El piloto de 32 años sigue confiando en sus opciones de proclamarse campeón del mundo de MotoGP en este 2018 pese a la desventaja acumulada y el revés que supuso la caída en Barceona.
"Hemos perdido 40 puntos en las careras de este año", reconoce. "Esto es una pena para el campeonato. Pero por otra parte hemos mostrado ser más rápidos que el año pasado. A diferencia de entonces, la velocidad está ahí. Este es un aspecto fundamental para pensar en el campeonato. Hay que seguir trabajando cómo hemos hecho desde el inicio de la temporada. Los puntos no son muchos. En MotoGP cualquier cosa puede suceder porque hay muchos pilotos rápidos. Debemos pensar en el campeonato, sumar y mejorar ciertos aspectos", zanja.

Pero por otro lado...


Domenicali: “Le pido a Lorenzo que gane el Mundial”

Claudio Domenicali, administrador delegado de Ducati, dice estar harto de tener que justificar la marcha de Jorge Lorenzo y le invita a pelear por un título que según él “es posible”.
Al ejecutivo no terminan de cuadrarle los timings después de optar por no renovar a Lorenzo con vistas a 2019 y colocar en su lugar a Danilo Petrucci, y de comunicárselo al español el mismo fin de semana.
Fue durante el Gran Premio de Italia, en el que Lorenzo se estrenó como ganador enfundado en el mono de la marca de Borgo Panigale.
Por si eso fuera poco, un par de días más tarde Honda anunció su llegada al equipo oficial, y una semana después, el #99 encadenó su segundo triunfo consecutivo en Montmeló, donde además superó en la clasificación a Andrea Dovizioso, su compañero.
La adaptación del tricampeón del mundo de MotoGP ha tardado más de la cuenta a ojos de Domenicali, que no obstante ahora invita a su todavía piloto a tratar de pelear la que sería su cuarta corona de campeón en la categoría de las motos pesadas, antes de abandonar la escudería.
“Estoy harto ya de que se hable de Lorenzo como de un piloto que está en su ruta de salida de Ducati. Estamos hablando de un piloto que tiene contrato con nosotros, que tiene 12 carreras por delante y del que ahora estamos contentísimos”, convino Domenicali este miércoles en la presentación de la décima edición de la World Ducati Week.
“En el comunicado en el que le daba la bienvenida a Danilo, también invitaba a Jorge a ganar el Mundial, algo que es posible porque se encuentra a 49 puntos del liderato. Estamos muy contentos de poder disponer de dos pilotos con opciones de ganar cada vez que encaran un gran premio”, prosiguió el italiano, que insistió en subrayar el tiempo que tardó el mallorquín en hacerse suya la Desmosedici.
“Es evidente que [en su día] elegimos a Jorge porque pensamos que podía ir rápido con nuestra moto. Y también es evidente que ha sido muy desagradable habernos pasado 18 meses antes de que se adaptara. Pero no somos personas que miran al pasado, sino que apuntamos al futuro”, ahondó Domenicali, antes de remachar: “Intentamos ganar el Mundial este año, y el que viene trataremos de colocar a Danilo por delante de Jorge. Eso es algo que parece imposible pero nada es imposible”.
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