El propio piloto, líder provisional con dos carreras de ventaja sobre Rossi, ha reconocido que su equipo le mandó "al rincón de pensar" nada más terminar la carrera
Marc Márquez dio un recital de pundonor en el pasado GP de Gran Bretaña, con un final de carrera de infarto, en el trazado de Silverstone. Pero el riesgo excesivo que tomó se saldó con la pérdida del podio y una agria reunión con los responsables de su equipo en el box; que cerraron la puerta del garaje en el mismo momento en el que, el piloto de Cervera, regresaba.
Fue el propio Márquez el que reconoció, en el nuevo programa de radio El Transistor de José Ramón de la Morena, que el equipo le había dado este tirón de orejas: “Hoy ha habido un puntito de riesgo. Estas carreras de vez en cuando van bien, pero intentaremos estar más calmaditos en las siguientes. No me he bajado muy, muy contento, de la moto; porque sabía que podía haber acabado segund. El lado positivo es que sólo he perdido tres puntos respecto a Valentino. Cuando he llegado al box ha habido un tirón de orejas en plan aquí no hacía falta arriesgar tanto, pero mira, ha salido así; ha venido todo del error de elegir el neumático blando delantero antes de la salida. He arriesgado en pista porque, aunque no era el mejor día para hacerlo, me he visto con posibilidad de conseguir el podio. Con Valentino hay una relación profesional y si en pista hay que pelear con él o con Crutchlow se pelea y ya está. Este año me intento controlar lo máximo posible; pero mi ADN de salir a por todas lo tengo y a veces sale un ramalazo como el de hoy”.
En el equipo de Márquez preocupa que este “ramalazo” vuelva por sus fueros; porque en conversaciones privadas con los periodistas del Mundial no esconden que al español, de alguna manera, aún le afectan las declaraciones del italiano; que se niega a pasar página del final de la temporada pasada. Aunque el de Honda insiste en no entrar en este juego ante la prensa, el sentir general del paddock de MotoGP es que Rossi ha puesto en marcha su maquinaria de guerra psicológica y en el primer asalto, Silverstone, Márquez ha caído en su trampa; al olvidarse del objetivo del título, en la pista. Quedan seis carreras para el final.
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