Voy a descubrir la polvora. . .

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Re: Voy a descubrir la polvora. . .

Notapor Gercho el Sab Feb 13, 2016 7:18 pm desde San Isidro, Buenos Aires, Argentina

son cosas diferentes, marquez llega al final de la recta de mugello 50 kph mas rapido lo que llegaba doohan, frena varios metros mas tarde con una moto mas pesada, pasa por la curva más rapido mientras inclina la moto 65 grados y acelera antes con 70/80 cv más en el puño.... decir que es mas facil que antes es una simplificacion exagerada, por mucha electronica que ayude, hay que usarla
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Re: Voy a descubrir la polvora. . .

Notapor AlfredoXJ6 el Sab Feb 13, 2016 8:58 pm desde La Plata, Buenos Aires, Argentina

DUMBO escribió:.... pero los buenos de ahora la tienen más servida que los buenos de antes. :wink:


Muy cierto ::ap
Pero las frenadas de Marquez con la rueda trasera en el aire y a los chicotazos para los costados no son con ayuda electrónica :wink:
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Notapor DUMBO el Sab Feb 13, 2016 11:26 pm desde Rauch, Buenos Aires, Argentina

También es cierto, hablando de excepciones. :wink:
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Notapor DUMBO el Dom Feb 14, 2016 2:50 pm desde Rauch, Buenos Aires, Argentina

DUMBO escribió:(...)Los pilotos buenos, son buenos; pero los buenos de ahora la tienen más servida que los buenos de antes. :wink:

Estoy de acuerdo con lo que comenta Gercho. Aunque también hay que considerar que paralelamente evolucionaron otros recursos, tales como chasis, suspensiones, frenos y materiales, sobre todo los compuestos de las cubiertas y ellas mismas en su estructura y diseño.
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Re: Voy a descubrir la polvora. . .

Notapor AlfredoXJ6 el Dom Feb 14, 2016 2:59 pm desde La Plata, Buenos Aires, Argentina

DUMBO escribió:...., sobre todo los compuestos de las cubiertas y ellas mismas en su estructura y diseño.

Cierto, pero antes cada piloto era dueño de firmar contrato con la marca que quisiera y hasta de llevar desarrollos paralelos particulares, ahora todos están obligados a usar la misma....
Exceptuando el control de traccion, que para mi no debería existir en ninguna categoria, es dificil encontrar avances que representen una ventaja muy notoria como para decir "esto es fácil".

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Re: Voy a descubrir la polvora. . .

Notapor DUMBO el Dom Feb 14, 2016 3:14 pm desde Rauch, Buenos Aires, Argentina

No, claro... Por supuesto que no hay nada fácil en la alta competición, Alfredo. Por algo va un puñadito de dioses adelante, mientras un malón por detrás aspira a terminar la carrera. Subrayé éso como contrapartida de las mayores velocidades de punta y paso por curva, frenadas más estiradas y mayores ángulos de volcadas que mencionó Gercho.
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Re: Voy a descubrir la polvora. . .

Notapor DUMBO el Dom Feb 14, 2016 3:21 pm desde Rauch, Buenos Aires, Argentina

Y en cuanto a que todos usen la misma goma, mmmmmm..., no estoy tan seguro... Como sea, los fabricantes de cubiertas hacen su propia carrera y juegan a "ganador" me parece. Así que en todo caso resulta en una mejora también, que especialistas desarrollen y prueben neumáticos, en contraposición a la dispersión de antes tal como lo mencionás.
Pero, por supuesto que estos comentarios míos son opiniones de aficionado mediocre, que bien pueden ser erróneas, no?
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Re: Voy a descubrir la polvora. . .

Notapor AlfredoXJ6 el Dom Feb 14, 2016 3:32 pm desde La Plata, Buenos Aires, Argentina

Si, puede ser, ya es entrar en terreno conspirativo, porque lo cierto es que a varios pilotos de punta varias veces les han fallado las cubiertas mientras a otros no... no digo que sean fallas a propósito sino que si fuera que buscan favorecerlos es evidente que mas de una vez no solo no los favorecen sino que los perjudican.
Fijate ahora con el cambio de marcas sino, queda clarísimo que a Lorenzo por su estilo de pilotaje las Bridgestone siempre le jugaron en contra y que mas que aprovechar la tecnología de esas cubiertas se tenía que pelear con ellas todos los fines de semana, en cambio lo de Marquez es exactamente al reves...
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Re: Voy a descubrir la polvora. . .

Notapor DUMBO el Dom Feb 14, 2016 3:48 pm desde Rauch, Buenos Aires, Argentina

También es cierto, sí.
Pienso en el fabuloso negocio que es y en la necesidad de mantener el interés de los aficionados, no?
Andá a saber... :wink:
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Re: Voy a descubrir la polvora. . .

Notapor DUMBO el Dom Feb 14, 2016 4:52 pm desde Rauch, Buenos Aires, Argentina

Pero con lo que estoy sorprendido, Alfredo, casi asustado diría, es la coincidencia y concordia que hemos tenido en nuestras opiniones. :shock:
Será San Valentín, Aaaaalfreditoooo???? :mrgreen:
Chuick chuick chuick!! :lol:

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Re: Voy a descubrir la polvora. . .

Notapor viktor92 el Lun Feb 15, 2016 12:15 am desde La Plata, Buenos Aires, Argentina

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Re: Voy a descubrir la polvora. . .

Notapor natoch el Lun Feb 15, 2016 11:48 am desde Posadas, Misiones, Argentina

Fahh!.

De esa si que te encargo los pichones.!! :lol: :lol: :mrgreen:
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Re: Voy a descubrir la polvora. . .

Notapor AlfredoXJ6 el Lun Feb 15, 2016 11:56 am desde La Plata, Buenos Aires, Argentina

Ya fue... es lunes... :lol:

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Re: Voy a descubrir la polvora. . .

Notapor juangpz el Lun Feb 15, 2016 12:46 pm desde Quilmes, Buenos Aires, Argentina

DUMBO escribió:Pero a vos, tampoco te gusta el mejor piloto de motos de la historia ni el mejor piloto de F1 de la historia... Es como que te falta un poquito de azúcar, Juancito. :mrgreen:


Dumbo nunca dije que digo que Rossi no me gustara, es más he hinchado por él durante años; lo que pasó es que me hinchó las tarlipes, ya está viejo, maricón, llorón y lo que no puede ganar en pista hace un bardo como las trolas de Showmach...
De Senna sí te lo acepto, siempre opiné que era un burro rapidísimo... pero burro al fin.
Mi ejemplo salió por el típico error de querer comparar pilotos en el tiempo:
-Que los de antes eran mejores...
-Que los de antes tenían más huevos...
-Que ahora la electrónica simplifica todo...
¿Cuantos pilotos son capaces de subirse a una MotoGP oficial y ser campeón?
No todos, así que decir que la electrónica hace a cualquier paquete un campeón es una mirada equivocada y descalificadora de la calidad de tipos que conducen motos de alta competición. Que hay muchos buenos ni dudarlo, pero de ahí a que por más que tengan la mejor moto sean campeones hay un paso gigantesco y la historia está llena de nombres.
Las carreras de motos, de F1 o de lo que quieras no son mejores ni peores, son distintas y te pueden gustar o no pero son la evolución de un deporte como ocurre con todos los demás. No son más valientes los de hace 20 años atrás que los de ahora, hay que subirse y manejar un bicho de estos durante 30 o más minutos que dura una carrera rozando velocidades de locura y el palo en cada maniobra, no jodamos.

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Re: Voy a descubrir la polvora. . .

Notapor MAV el Lun Feb 15, 2016 1:06 pm desde Ramos Mejia, Buenos Aires, Argentina

No se si sera verdad o no, pero si lo es va a servir para echarle un poco de agua a estas comparaciones, ojala que la dejen correr :P

http://www.todocircuito.com/noticias/10 ... e-man.html

195HP/124KG, y asumiendo que no es una MotoGP, porque todavía se le puede sacar mas potencia y mas kilos de encima a ese bicho.
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