WSBK sabado y domingo

Moto GP, Superbikes, Motocross.... etc, etc... para los que les gustan los fierros que compiten!

WSBK sabado y domingo

Notapor 19-Lp_ZZR250 el Mié Ene 20, 2016 7:34 pm desde Balvanera, Capital Federal, Argentina

El Mundial de Superbikes dividirá sus carreras entre sábado y domingo
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El Campeonato del Mundo de Superbikes que, desde su creación en la década de los 80 del pasado siglo, contaba con dos mangas celebradas en domingo, pasará la primera de ellas al sábado, contando con una carrera cada día de fin de semana.

La decisión, tomada en aras de dar mayor espectáculo a la competición, según se desprende por la noticia publicada por Dorna y FIM, que a continuación reproducimos:

“La FIM y Dorna WorldSBK Organization (DWO) se complacen en presentar una nueva era en el esperado programa de competición del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike. Se trata de un formato nuevo que marcará un punto de inflexión en la historia del WorldSBK a partir de 2016.

Después de la positiva respuesta y de las aportaciones de los Promotores, Circuitos, Fabricantes, Patrocinadores y Cadenas de televisión, DWO ha trabajado incansablemente para presentar un nuevo y renovado programa en WorldSBK para el fin de semana de competición. La Carrera 1, que tradicionalmente se ha celebrado el domingo por la mañana, ahora tendrá lugar el sábado por la tarde, un cambio que busca establecer un horario flexible para que los fans disfruten de una experiencia más completa y emocionante de WorldSBK desde el viernes por la mañana hasta el domingo por la tarde.

Con este nuevo formato se pretende que la jornada del sábado tenga una mayor asistencia de aficionados y, sobre todo, ofrecer a éstos la oportunidad de sentir la adrenalina de las carreras de WorldSBK durante todos los días del evento. Además, los organizadores y patrocinadores podrán ofrecer una variedad aún mayor de eventos especiales y de espectáculos, facilitando que los asistentes a los circuitos disfruten tanto con la acción en la pista como fuera de ella, y de una manera que no era posible hasta ahora. Sobre estos cambios fundamentales en el programa de competición, pivota el objetivo de conseguir que los fans de WorldSBK vivan más de cerca la acción, tanto los que están en las tribunas como los millones que la siguen en directo a través de TV en todo el mundo.

La mayor flexibilidad en el programa y unas nuevas franjas horarias asegurarán que todos los aficionados puedan disfrutar de lo mejor del paddock de WorldSBK, ya sea en la pista o en casa. Los deportistas y los equipos estarán más disponibles al tener menos limitaciones de tiempo, mientras que los nuevos márgenes en los horarios darán más flexibilidad a los organizadores para diseñar las actividades de cada evento, garantizando su cercanía y la participación de los aficionados que asistan a ellas.

Las sesiones de entrenamientos libres que cuentan para la calificación ahora se llevarán a cabo en viernes, y otra variación que se adoptará también en 2016 es que el Campeonato del Mundo FIM Supersport adoptará el formato de Superpole, al igual que en WorldSBK. Estas sesiones se disputarán los sábados por la mañana, antes de la Carrera 1 de WorldSBK que se celebrará a primera hora de la tarde. El domingo por la mañana arrancará con las sesiones de Warm Up y continuará con la carrera de WorldSSP y la segunda prueba de WorldSBK del fin de semana, lo que dará a los aficionados una nueva oportunidad de experimentar uno de los más interesantes y emocionantes campeonatos de motociclismo del mundo”.

Los horarios completos estan aca ... http://resources.worldsbk.com/newsdesk/ ... hedule.pdf

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Para mi es una gran noticia, ya que no seria tan agresivo el despertarse temprano el domingo, la race1 era demasiado temprano, muchas veces he tratado de mirarla y me quedaba dormido .... la terminaba viendo en diferido.
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Re: WSBK sabado y domingo

Notapor 19-Lp_ZZR250 el Jue Ene 21, 2016 12:00 am desde Balvanera, Capital Federal, Argentina

La nueva Ninja será presentada en Sepang, dice Kawasaki

La ZX-10R está lista para ser presentada. Esto ha sido reforzado por Kawasaki con un mensaje en Twitter
El nuevo año ha llegado y también en el equipo del Mundial De Superbike ellos están listos para afrontar la nueva temporada. Muchas expectativas puestas en el equipo Kawasaki, el campeón del mundo 2015, gracias a un año, hasta el límite de la perfección Jonathan Rea y con la ayuda de Tom Sykes.
La scuderia de Japón ha participado en las últimas semanas del año pasado para preparar la nueva Ninja 2016, probando algunos de los componentes en de su ZX-10R híbrida. Ahora, al parecer, el equipo esmeralda está listo para revelar las formas y los colores de la nueva arma, que será confiada una vez más a "Johnny Rea y Tom Sykes".
¡La Ninja 2016 debe ser presentada en el curso de esta semana! en la pista de Sepang. Y revelaron a través de un post aparecido en Twitter.
"¡Los chicos en el equipo KRT Superbike entrarán en acción esta semana en Sepang... Pero en la presentación mundial de la nueva Kawasaki Ninja ZX-10R 2016!", dice el texto. Ahora todo lo que queda es esperar a que la caída de los velos del vehículo que será llamado a defender el número 1 en su fuselaje, el cual conquistó hace apenas unos meses.
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Re: WSBK sabado y domingo

Notapor 19-Lp_ZZR250 el Jue Ene 21, 2016 12:17 am desde Balvanera, Capital Federal, Argentina

El equipo PATA Yamaha que competirá en el Mundial de Superbike 2016 se presentó en Barcelona
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El equipo oficial Yamaha ha desvelado hoy la YZF R12016 con la que el fabricante japonés regresa al Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike esta temporada.
La nueva escudería se ha presentado al completo en un evento celebrado este lunes por la tarde en Barcelona. Andrea Dosoli, Director de Proyectos Road Racing para Yamaha Motor Europe, y Paul Denning, director de la escudería, han presidido la puesta de largo oficial y han compartido protagonismo con su nuevo tándem de pilotos, el campeón del Mundo de 2014, Sylvain Guintoli, y su compañero de equipo, el británico Alex Lowes.

El Project Manager italiano ha explicado: "Sabemos que 2016 será una temporada de aprendizaje para nosotros, queremos encarar el Campeonato paso a paso. En primer lugar nos gustaría entender cuál es nuestro nivel en comparación con los otros pilotos de cabeza. Somos conscientes de lo duro que es el Campeonato y junto con todos nuestros socios y YMC en Japón, tenemos un plan claro y un calendario para ir mejorando nuestra competitividad. La moto tiene un enorme potencial".

Por su parte, Denning ha subrayado: “Para nosotros es una oportunidad entrar finalmente en WorldSBK con una moto verdaderamente competitiva, y hacerlo también con un proyecto que no es sólo para un año. Se trata de desarrollar la moto y evolucionar el nivel Tenemos un objetivo claro, que es pelear por el Campeonato del Mundo, y dentro de los primeros dos años. Es emocionante y ver la moto allí, no del todo lista, pero tampoco demasiado lejos".

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Para Sylvain Guintoli, que abre una nueva etapa en el escenario del Campeonato del Mundo nueva tras su experiencia del año pasado con Honda, el debut con la YZF R12016 constituye un reto emocionante:

“Tuve muy buenas sensaciones desde el primer día que probé la R1. Una muy muy, muy buena sensación inicial. Es una moto con una base ya muy fuerte, realmente agradable de pilotar. Estamos en una etapa inicial del desarrollo para World Superbike, pero todo salió bien en el primer test y vamos avanzando; tenemos nuevas piezas y un trabajo interesante en marcha, así que es muy emocionante” ha señalado el francés, que ha añadido:

“Me recordó mucho a la M1 [de MotoGP] en su carácter y ADN, fue como un `regreso al futuro´ para mí. Me sentía expectante al subirme a la M1 por primera vez y fue una sensación fantástica, así que tenemos grandes expectativas, pero no queremos subestimar a nuestros rivales, que son muy fuertes. Será un gran reto crecer durante toda la temporada y esperamos conseguir algunos podios”.

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Por su parte, Alex Lowes –ganador del British Superbike en 2013- también ha recordado las buenas sensaciones que tuvo en su primera toma de contacto con su nueva montura y ha abundado en la dificultad del desafío que supondrá batallar con los fabricantes consolidados en el Campeonato:

“La primera vez que piloté la moto fue fantástica. Cuando sales con una moto nueva no sabes qué esperar... di tres vueltas y pensé" Sí, esto es fantástico". Y a continuación “De acuerdo, tenemos que conseguir que esta moto esté lista para luchar por el Campeonato del Mundo”. Los equipos oficiales de Ducati y Kawasaki tienen grandes motos con grandes equipos y no se les puede subestimar, así que tenemos un gran trabajo por delante. Pero somos conscientes de que tenemos una moto que puede competir con ellos y luchar por el Campeonato del Mundo será obviamente muy bonito".

“Tengo una moto que, desde que forme en la parrilla de Phillip Island hasta que lo haga en la parrilla de Qatar sólo va a mejorar. Y eso, como piloto, es algo fantástico".

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Re: WSBK sabado y domingo

Notapor 19-Lp_ZZR250 el Jue Ene 21, 2016 8:27 pm desde Balvanera, Capital Federal, Argentina

El Althea BMW Racing Team de Jordi Torres presenta sus motos para esta temporada
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El equipo Althea BMW Racing Team ha presentado hace unos minutos su proyecto para este 2016 en el Mundial de Superbike, una nueva aventura para la estructura dirigida por Genesio Bevilacqua en la que cambia de moto y de pilotos. Jordi Torres y Markus Reiterberger han sido los responsables de desvelar la decoración que lucirán sus BMW S1000RR esta temporada, con un nuevo esquema de colores que mezcla el blanco y el negro, en lugar del habitual rojo que Althea siempre ha llevado en sus carenados.
"Acabo de llegar al Althea BMW Racing Team", dijo Torres durante el acto, "pero ya me siento como parte de la familia: desde el primero al último, todos son perdonas apasionadas y grandes conocedores del motociclismo de competición y tienen grandes expectativas sobre mí".
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El de Rubí debutó en el WSBK la pasada temporada con Aprilia, logrando un más que merecido quinto puesto en la general al término del campeonato después de sumar cuatro podios y una victoria. Tras la cita de Qatar, Torres llevó a cabo dos sesiones de test con su su montura de 2016, la BMW S1000RR, terminando con buenas sensaciones. "Probé la BMW S1000RR por primera vez en Jerez, en noviembre, y después en Vallelunga; inmediatamente tuve una buena sensación, todavía queda trabajo, pero el potencial es enorme. Quitar la funda a mi moto hoy me ha emocionado mucho, es muy bonita y con ella seguro que me divertiré", añade el español.
Reiterberger, por su parte, aportará su gran experiencia con la S1000RR dentro del Althea Racing, moto con la que ya ha sido campeón del IDM Alemán, la última vez en 2015. "Se puede decir que tengo una relación muy especial con la BMW S1000RR desde 2011", confiesa Markus, "ya hemos ganado muchas cosas juntos, pero vivir la experiencia de competir por primera vez en el Mundial de Superbike me hace sentir orgulloso y ansioso por empezar. La decoración blanca y negra del Althea Racing BMW es muy agresiva, me siento emocionado y orgulloso de llevar estos colores, es una gran responsabilidad. No quiero hacer predicciones para la temporada, pero admito que tengo hambre de victoria".
Durante la presentación del equipo de SBK también ha estado presente Raffaele de Rosa, que este año correrá el Campeonato FIM Superstock 1000 en las filas del Althea Racing, también sobre una BMW.
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Re: WSBK sabado y domingo

Notapor 19-Lp_ZZR250 el Mar Ene 26, 2016 8:55 pm desde Balvanera, Capital Federal, Argentina

Primer día de Test WorldSBK en Jerez: Sykes lidera los tiempos
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Tom Sykes ha sido el más rápido en la primera jornada del test privado que ha comenzado este martes en el Circuito de Jerez. Al manillar de una ya muy afinada ZX-10 R, el piloto inglés del Kawasaki Racing Team ha parado el cronómetro en 1.40.882, un registro todavía alejado de su estratosférico 1.39.313 -el crono de referencia que dejó en el test celebrado el pasado noviembre en este mismo escenario- pero suficiente para encabezar la tabla por delante de su rival más cercano, el galés Chaz Davies (Aruba.It Racing- Ducati).
Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team) ha arrancado los ensayos sin prisa, ya que a primera hora el trazado se encontraba bajo una espesa niebla y el asfalto muy húmedo a causa de la intensa lluvia caída la pasada noche. Sin embargo, las condiciones han mejorado en cuanto se ha levantado el sol y la acción en la pista se ha generalizado rápidamente. A las 3 de la tarde, el actual campeón del mundo apenas había completado 14 giros y se situaba a mitad de la tabla de tiempos, pero en las últimas horas el norirlandés ha aumentado su presencia en la pista y ha acabado escalando hasta la 3ª posición tras sumar un total de 46 vueltas y dejar su mejor crono en 1.41.210.
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En su segundo test a bordo de la CBR1000RR SP, Nicky Hayden (Honda World Superbike) se ha situado a continuación con un registro de 1.41.371. El norteamericano ha precedido a Alex Lowes (Pata Yamaha Official SBK Team), Davide Giugliano (Aruba.It Racing-Ducati) y a su compañero de equipo Michael van der Mark y a Xavi Forés (Barni Racing), el último de los presentes en rodar por debajo de 1’42”.
El campeón del mundo de 2014, Sylvain Guintoli (Pata Yamaha Official SBK Team) y Leon Camier, el encargado de continuar el trabajo de desarrollo de la 1000 F4 en el equipo MV Agusta Reparto Corse se han situado por encima de esta cota con registros en 1.42.165 y 1.42.896 respectivamente.
En el box del Team Pedercini, Sylvain Barrier y Saaed Al Sulaiti se han estrenado al manillar de la Kawasaki ZX-10R. El francés ha completado 54 giros y ha establecido el 13er. tiempo más rápido (1.43.836). En el caso del qatarí la jornada ha constituido su debut absoluto en el escenario mundialista, aunque sus cronos no han sido todavía muy significativos.
El australiano Joshua Brookes y el checo Karel Abraham (Milwaukee BMW Team) han rodado por primera vez con sus nuevas monturas de Superbike.
Otras escuderías del Campeonato del Mundo de Supersport han compartido la pista gaditana con los hombres de WorldSBK. El vigente campeón de la categoría, Kenan Sofuoglu ya luce el dorsal con el número 1 en el carenado de su ZX-6R. El turco ha sido el más destacado entre los pilotos de la categoría anotando un tiempo de 1.44.059. Su nuevo compañero en el Team Pucetti, Randy Krummenacher – que cuenta ahora con el ex piloto Andrew Pitt como jefe de equipo- ha firmado un registro muy próximo, con 1.44.232. También están presentes los dos pillotos del MV Reparto Corse, Jules Cluzel y Lorenzo Zanetti. El francés arrastra todavía algunas molestias físicas, consecuencia de la grave caída que sufrió en este mismo escenario durante el Round de 2015.
El test seguirá mañana miércoles con una segunda y última jornada que se desarrollará de nuevo entre las 10.00h y las 18.00 h.
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Re: WSBK sabado y domingo

Notapor 19-Lp_ZZR250 el Mar Ene 26, 2016 8:55 pm desde Balvanera, Capital Federal, Argentina

1. Tom Sykes (GB), Kawasaki, 1:40,882
2. Chaz Davies (GB), Aruba.it Ducati, 1:41,041
3. Jonathan Rea (GB), Kawasaki, 1:41,210
4. Nicky Hayden (USA), Honda Ten Kate, 1:41,371
5. Alex Lowes (GB), Pata Yamaha, 1:41,505
6. Davide Giugliano (I), Aruba.it Ducati, 1:41,792
7. Michael van der Mark (NL), Honda Ten Kate, 1:41,891
8. Xavi Forés (E), Barni Ducati, 1:41,900
9. Sylvain Guintoli (F), Pata Yamaha, 1:42,165
10. Leon Camier (GB), MV Agusta, 1:42,896
11. Sylvain Barrier (F), Pedercini Kawasaki, 1:43,836
12. Joshua Brookes (AUS), Milwaukee BMW, 1:43,923
13. Karel Abraham (CZ), Milwaukee BMW, 1:45,462
14. Saeed Al Sulaiti (Q), Pedercini Kawasaki, 1:47,211
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Re: WSBK sabado y domingo

Notapor 19-Lp_ZZR250 el Mié Ene 27, 2016 7:06 pm desde Balvanera, Capital Federal, Argentina

Sykes termina el test de Jerez como el más rápido
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Tom Sykes, piloto de Kawasaki, fue el más veloz en los dos días de pre-temporada que el Mundial de Superbike realizó en España.
Sykes fue el más veloz por dos décimas respecto a Chaz Davies (Ducati) en el día de pruebas inicial, con una marca de 1m40.882s.
El integrante de Kasawaki no redujo el ritmo y se puso a la delantera en la jornada del miércoles con una nueva marca, batiendo el 1m40s y colocando un registro de 1m39.924s.
En esta ocasión fueron los dos pilotos de Ducati, Davide Giugliano y Davies, quienes lo siguieron, aunque con una diferencia de apenas 0.123s y con una mejor vuelta de 1m40.047s.
El "novato" de Honda Ten Kate, el estadounidense Nicky Hayden y Michael van der Mark se ubicaron dentro de los cinco primeros de la clasificación.
El piloto privado de Ducati, Xavi Fores, se ubicó en el sexto puesto, por delante de Jonathan Rea (Kawasaki), el último hombre que se mantuvo a una distancia de un segundo respecto a Sykes.
El campeón reinante fue el tercero más rápido durante el día de apertura, pero en la jornada del miércoles quedo séptimo, apenas por delante de las Yamaha de fábrica de Sylvain Guintoli y Alex Lowes.
Tiempos del test en Jerez:
1 Tom Sykes Kawasaki 1m40.882s 1m39.924s
2 Davide Giugliano Ducati 1m41.792s 1m40.047s
3 Chaz Davies Ducati 1m41.041s 1m40.110s
4 Nicky Hayden Honda 1m41.371s 1m40.534s
5 Michael van der Mark Honda 1m41.891s 1m40.601s
6 Xavi Fores Ducati 1m41.900s 1m40.761s
7 Jonathan Rea Kawasaki 1m41.210s 1m40.856s
8 Sylvain Guintoli Yamaha 1m42.165s 1m41.018s
9 Alex Lowes Yamaha 1m41.505s 1m41.361s
10 Josh Brookes BMW 1m43.923s 1m41.826s
11 Leon Camier MV Agusta 1m42.896s 1m42.182s
12 Karel Abraham BMW no time 1m42.628s
13 Sylvain Barrier Kawasaki 1m43.836s 1m42.886s
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Re: WSBK sabado y domingo

Notapor 19-Lp_ZZR250 el Mié Ene 27, 2016 7:08 pm desde Balvanera, Capital Federal, Argentina

Acuerdo entre IodaRacing y Aprilia: la RSV4 RF seguirá en el Mundial de SBK
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Ya hay acuerdo entre IodaRacing y Aprilia en el Mundial de Superbike. Según avanza Speedweek, Giampiero Sacchi se reunió ayer por la noche con Romano Albesiano para cerrar los detalles que le permitirán poner en pista dos Aprilia RSV4 RF esta temporada, un acuerdo que supone el final de IodaRacing en el Mundial de MotoGP.

La decisión parece lógica si tenemos en cuenta que la estructura dirigida por Sacchi está pasando por su peor momento en el Mundial de Motociclismo, con un proyecto para 2016 poco prometedor: su moto no es competitiva (Aprilia ART), los patrocinadores escasean (ya ha perdido a Came y Octo) y su único piloto, Alex de Angelis, todavía no se ha recuperado al 100% de su accidente en Motegi.

Ante este panorama, el IodaRacing toma un camino alternativo, el Mundial de SBK, donde contará con el apoyo de Aprilia y con una moto que fue campeona del mundo hace dos años con Sylvain Guintoli. La fábrica de Noale ya se ha comprometido a aportar sus propios ingenieros especialistas en electrónica, mientras que Mauro Noccioli -ganó junto a Valentino Rossi su primer mundial de 125 en 1997- será el responsable técnico del proyecto.

En lo que respecta a los pilotos, todo parece indicar que Alex De Angelis tendrá un asiento asegurado en la nueva estructura del IoadRacing Aprilia SBK. El sanmarinense confirmó hace un par de días a GPone.com no tener todavía el billete de avión para viajar a Sepang para asistir al primer IRTA de MotoGP (01-03 de febrero), y puso en duda la competitividad de la RSV4 frente a sus rivales. "Fue una moto ganadora, pero no sabemos si lo sigue siendo", aseguraba De Angelis. "Kawasaki, Ducati, Honda también... todos han desarrollado sus motos, no se han quedado parados. Por eso digo, ¿la RSV4 es ganadora? Ya veremos".

Sin embargo, el segundo asiento parece menos claro. La elección más lógica es la de Lorenzo Savadori, vigente campeón del FIM Superstock 1000 con Aprilia, un piloto joven (22 años), con ambición y que conoce a fondo las virtudes de la RSV4. Además, tiene contrato con Aprilia, y la fábrica de Noale está obligada a encontrarle una moto si no quiere meterse en problemas legales.

Efrén Vázquez es otra de las opciones que Sachi tendría sobre la mesa. A pesar de que el español tiene pensado debutar este año en el Mundial de Moto2 junto al IodaRacing a lomos de una Suter, el cambio de planes de la estructura italiana podría afectar también a su proyecto en Moto2, dejando sin moto al de Rekalde, que podría verse este año a los mandos de una RSV4 de Superbikes. Otro piloto que habría llamado a la puerta del IodaRacing es Ayrton Badovini, sin moto para esta temporada.

Es de esperar que en unas horas (o días) se lleve a cabo el anuncio oficial del acuerdo entre IodaRacing y Aprilia con los pilotos que correrán este año el Mundial de SBK.

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Re: WSBK sabado y domingo

Notapor 19-Lp_ZZR250 el Mié Ene 27, 2016 7:10 pm desde Balvanera, Capital Federal, Argentina

Marco Melandri renuncia al Mundial de SBK: "No quiero ser un simple número"
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Marco Melandri renuncia al Mundial de Superbike. El piloto de Ravenna no ha asistido al primer test de pretemporada del WSBK en el Circuito de Jerez, donde el equipo MV Agusta Reparto Corse -del que forma parte como piloto de pruebas- está presente desde ayer junto a Leon Camier, su único piloto oficial para la temporada 2016.
El propio Melandri ha sido el responsable de anunciar su decisión a través de las redes sociales, motivada por la imposibilidad de contar con una moto competitiva para este año. "No hay Mundial de SBK para mí", lamentaba Marco en Twitter, "gracias a la gente que ha intentado que funcione, pero no hay forma de poder hacerlo bien, así que no quiero ser un simple número".
La relación entre Melandri y MV Agusta parecía ir bien cuando a finales de 2015 la marca italiana anunció la llegada del italiano a su estructura de Superbike como piloto de pruebas, dejando la puerta abierta a una posible participación en el campeonato junto a Leon Camier. El británico se mostró contento por la llegada de Melandri al equipo, destacando la importancia que supondría su experiencia la hora de desarrollar la F4 RR de Superbikes.
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Sin embargo, Camier nos sorprendió hace un par de semanas con unas declaraciones recogidas por Speedweek en las que el británico rechazaba la idea de contar con Melandri en el equipo como segundo piloto oficial. "No es necesario que tengamos un equipo de dos pilotos", aseguró Camier. "Cuando la moto se encuentre a un nivel en el que ya buscas mejorar el rendimiento hasta el último detalle, entonces sí puedes ir en la dirección correcta con dos pilotos. Pero ahora MV Agusta no tiene los recursos necesarios. Todavía necesitamos mejoras en aspectos básicos como el motor, la electrónica y el chasis. Imagino que a final de temporada estaremos en situación de tener dos pilotos, pero ahora tendría un efecto negativo".
El hecho de que Melandri haya anunciado esta misma mañana su decisión de no correr este 2016 puede deberse, además, a otro motivo: al parecer, IodaRacing y Aprilia cerraron ayer por la noche el acuerdo para que el equipo dirigido por Giampiero Sacchi cuente con dos RSV4 RF esta temporada en el WSBK. Según los rumores, Melandri era uno de los pilotos deseados por Sacchi para esta aventura, pero Aprilia -con la que Marco terminó mal el pasado verano- habría rechazado su presencia en el equipo. Los nombres de Ayrton Badovini y Lorenzo Savadori suenan con fuerza, aunque tampoco se descarta la llegada de Efrén Vázquez (actualmente en Moto2 con IoadaRacing) o Alex de Angelis, que después de su accidente en Motegi podría no estar listo para correr este año.
En cualquier caso, con la puerta del IoadRacing-Aprilia cerrada y la falta de competitividad de MV Agusta, todo parece indicar que Marco Melandri pasará otro año en blanco. Y a punto de cumplir 34 años, parece difícil que la próxima temporada tenga a su alcance una buenta moto.

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Re: WSBK sabado y domingo

Notapor 19-Lp_ZZR250 el Vie Ene 29, 2016 9:16 pm desde Balvanera, Capital Federal, Argentina

Aprilia no dará apoyo de fábrica a IodaRacing en WSBK
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Aprilia no ofrecerá soporte directo a Iodaracing en su andadura en el Mundial de Superbike. El equipo dirigido por Giampiero Sacchi será un cliente más de la fábrica italiana, que está "disponible para todos aquellos" que quieran disputar algún campeonato con sus monturas, de acuerdo con informaciones publicadas por el medio italiano GPOne.com

Este portal mantuvo una entrevista a Romano Albesiano, manager de Aprilia Racing, en la que se confirmó que el acuerdo no está cerrado todavía, pero es "cosa de unos días, porque las motos saldrán para Australia entre el 8 y el 10 de febrero. Esa es la fecha límite". De momento, según explica el italiano, quedan por cerrar algunos aspectos técnicos, pero también económicos.

Albesiano dejó claro que la prioridad de Aprilia está en MotoGP, aunque no cierra las puertas a una posible evolución de la RSV4: "Durante el año tomaremos algunas medias para entender si sería útil o necesario acelerar el desarrollo".

Respecto a los pilotos que se sentarán en el box de Iodaracing en 2016, todavía no hay nada confirmado. Según el manager la marca de Noale, "a Aprilia le gusta tener la oportunidad de desarrollar a jóvenes pilotos" y ese es el trabajo que han hecho hasta ahora con Lorenzo Salvadori, vigente campeón del FIM Superstock 1000 con Aprilia. Todavía tiene contrato con la fábrica, pero insiste: "La dirección deportiva es solo para el equipo, no para nosotros". La presencia de Alex De Angelis parece asegurada, aunque no existe confirmación oficial. Ayrton Badovini y Efrén Vázquez, que tiene un acuerdo para disputar el mundial de Moto2 con una suter de Iodaracing, también han sonado para sumarse a la nueva aventura de Iodaracing en WSBK.

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Re: WSBK sabado y domingo

Notapor 19-Lp_ZZR250 el Mié Feb 03, 2016 9:22 pm desde Balvanera, Capital Federal, Argentina

Se dio a conocer la lista de los pilotos del SBK ....
En total habrá 24 pilotos que se repartirán entre siete marcas diferentes de motos (Kawasaki, Honda, Yamaha, Ducati, Aprilia, BMW y MV Agusta). No hay Suzuki a la vista, centrando sus esfuerzos en MotoGP.


1 - 1 Jonathan Rea / GBR / Kawasaki ZX-10R / Kawasaki Racing Team
2 - 66 Tom Sykes / GBR / Kawasaki ZX-10R / Kawasaki Racing Team
3 - 7 Chaz Davies / GBR / Ducati 1199 Panigale R / Aruba.it Racing - Ducati
4 - 34 Davide Giugliano / ITA / Ducati 1199 Panigale R / Aruba.it Racing - Ducati
5 - 60 Michael van der Mark / NED / Honda CBR1000RR SP / Honda World Superbike Team
6 - 69 Nicky Hayden / USA / Honda CBR1000RR SP / Honda World Superbike Team
7 - 21 Markus Reiterberger / GER / BMW S1000 RR / Althea BMW Racing Team
8 - 81 Jordi Torres / ESP / BMW S1000 RR / Althea BMW Racing Team
9 - 22 Alex Lowes / GBR / Yamaha YZF R1 / Pata Yamaha Official WorldSBK Team
10 - 50 Sylvain Guintoli / FRA / Yamaha YZF R1 / Pata Yamaha Official WorldSBK Team
11 - 12 Xavi Forés / ESP / Ducati 1199 Panigale R / Barni Racing Team
12 - 11 Saeed Al Sulaiti / QAT / Kawasaki ZX-10R / Pedercini Racing
13 - 20 Sylvain Barrier / FRA / Kawasaki ZX-10R / Pedercini Racing
14 - 2 Leon Camier/ GBR / MV Agusta 1000 F4 / MV Agusta Reparto Corse
15 - 40 Román Ramos / ESP / Kawasaki ZX-10R / Team GOELEVEN
16 - 9 Dominic Schmitter / SUI / Kawasaki ZX-10R / Grillini Racing Team
17 - 16 Josh Hook / AUS / Kawasaki ZX-10R / Grillini Racing Team
18 - 10 Imre Toth / HUN / Yamaha YZF R1 / Team Toth
19 - 56 Peter Sebestyen / HUN / Yamaha YZF R1 / Team Toth
20 – 15 Alex De Angelis / RSM / Aprilia RSV4 1000 F / IodaRacing Team
21 – 32 Lorenzo Savadori / ITA / Aprilia RSV4 1000 F / IodaRacing Team
22 - 17 Karel Abraham / CZE / BMW S1000 RR / Milwaukee BMW
23 - 25 Joshua Brookes / AUS / BMW S1000 RR / Milwaukee BMW
24 - 61 Fabio Menghi / ITA / Ducati 1199 Panigale R / VFT Racing
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Re: WSBK sabado y domingo

Notapor 19-Lp_ZZR250 el Jue Feb 04, 2016 6:36 pm desde Balvanera, Capital Federal, Argentina

Y ahora llegó la lista del supersport ...
Listado provisional pilotos Supersport 2016:

1 -1 Kenan Sofuoglu/ TUR/ Kawasaki ZX-6R/ Kawasaki Puccetti Racing
2- 21 Randy Krummenacher/ SUI/ Kawasaki ZX-6R/ Kawasaki Puccetti Racing
3 – 16 Jules Cluzel/ FRA/ MV Agusta F3 675/ MV Agusta Reparto Corse
4 – 87 Lorenzo Zanetti/ ITA/ MV Agusta F3 675/ MV Agusta Reparto Corse
5- 35 Stefan Hill/ GBR/ Honda CBR600RR/ CIA Landlord Insurance Honda
6 -78 Hikari Okubo/JPN/ Honda CBR600RR/ CIA Landlord Insurance Honda
7 – 81 Luke Stapleford/ GBR/ Honda CBR600RR/ CIA Landlord Insurance Honda
8 – 111 Kyle Smith/ GBR/Honda CBR600RR/ CIA Landlord Insurance Honda
9 – 2 Patrick Jacobsen/ USA/ Honda CBR600RR/ Honda World Supersport Team
10 – 11 Christian Gamarino/ ITA/ Kawasaki ZX-6R/ Team GOELEVEN
11 – 69 Ondrej Jezek/ CZE/ Kawasaki ZX-6R/ Team GOELEVEN
12 – 19 Kevin Wahr/ GER/ Honda CBR600RR/ GEMAR Ballons -Team Lorini
13 – 68 Glenn Scott/AUS/ Honda CBR600RR/ GEMAR Ballons -Team Lorini
14 – 25 Alex Baldolini / ITA/ MV Agusta F3 675/ Race Department ATK#25
15 – 12 Christopher Gobbi/ ITA/ Yamaha YZF R6/ VFT Racing
16 – 10 Nacho Calero/ ESP/ Kawasaki ZX-6R/ Orelac Racing
17 – 63 Zulfahmi Khairuddin/ MAS/ Kawasaki ZX-6R/ Orelac Racing
18 – 64 Federico Caricasulo/ ITA/ Honda CBR600RR/ BARDAHL Evan Bros. Honda Racing
19 – 55 Ilya Mikhalchik/ UKR/ Kawasaki ZX-6R/ DS Junior Team
20 - 6 Davide Stirpe/ ITA/ Honda CBR600RR/ FLORAMO Monaco Racing Team SM
21 – 4 Gino Rea/ GBR/ MV Agusta F3 675/ GRT Racing Team
22 – 41 Aiden Wagner/ AUS/ MV Agusta F3 675/ GRT Racing Team
23 – 84 Loris Cresson/ BEL/ Kawasaki ZX-6R/ MTM / HM Kawasaki
24 – 7 Angelo Licciardi/ BEL/ Kawasaki ZX-6R/ R2 MotorRacing Team
25 – 77 Kyle Ryde/ GBR/ Yamaha YZF R6/ Ranieri Med - SC Racing
26 – 83 Lachlan Epis/ AUS/ Kawasaki ZX-6R/ Response RE Racing
27 – 47 Axel Bassani/ ITA/ Kawasaki ZX-6R/ San Carlo Team Italia
28 – 61 Alessandro Zaccone/ ITA/ Kawasaki ZX-6R/ San Carlo Team Italia
29 – 88 Nicolás Terol/ ESP/ MV Agusta F3 675/ Schmidt Racing
30 – 119 Janos Chrobak/ HUN/ MV Agusta F3 675/ Schmidt Racing
31 – 44 Roberto Rolfo/ ITA/ MV Agusta F3 675/ Team Factory Vamag
32 – 50 Braeden Ortt/ CAN/ Honda CBR600RR/WILSport Racedays Honda
33 – 96 Javier Orellana/ ESP/ Honda CBR600RR/ WILSport Racedays Honda
34 – 23 Cedric Tangre/ FRA/ Suzuki GSX-R600/ Yohann Moto Sport
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Re: WSBK sabado y domingo

Notapor 19-Lp_ZZR250 el Vie Feb 12, 2016 6:56 pm desde Balvanera, Capital Federal, Argentina

Jonathan Rea y Tom Sykes presentan su Kawasaki ZX-10R SBK en Barcelona
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Los pilotos Jonathan Rea y Tom Sykes han presentado su montura Kawasaki ZX-10R durante la puesta de largo del equipo celebrada ayer en Barcelona, así que el equipo del Mundial de Superbike y actual campeón de la pasada temporada con Rea, ha presentado su nueva montura para esta temporada 2016.

El Kawasaki Racing Team ha dado a conocer su proyecto para la temporada 2016 en un evento celebrado la capital catalana, y con la presencia de todos los miembros de la escudería. El protagonismo de la velada ha recaído lógicamente en su dúo de pilotos, Jonathan Rea y Tom Sykes, pero también había expectación por ver la nueva Kawasaki Ninja ZX-10R, que se presentaba con la decoración y los colores definitivos que lucirá esta temporada.

Imagen

Antes de escuchar a los dos protagonistas del evento, se ha podido ver un vídeo con todos los pilotos que han formado parte de la escudería, desde David Salom a Joan Lascorz, pasando por los actuales pilotos británicos, y que llegan a esta temporada 2016 como los grandes protagonistas.

A continuación, Rea y Sykes han subido al escenario para hablar de la nueva moto y de sus preparativos invernales para la temporada 2016. Después de los positivos ensayos celebrados en Jerez y MotorLand, las sensaciones sobre la competitividad de la nueva Ninja son excelentes y ahora sólo queda contrastarla de nuevo en la primera cita del calendario 2016, en Phillip Island dentro de 15 días.

Declaraciones de Rea:
La mayoría de motos que he pilotado han precisado un cierto tiempo desde que las ves [hasta su diseño definitivo], pero cuando ví esta moto la semana pasada en una sesión de fotos que hicimos, pensé `Wow, han acertado plenamente´. Estoy emocionado y con muchas ganas de que llegue el primer Round. ¡Ha sido un largo invierno!

highmotor
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Re: WSBK sabado y domingo

Notapor AlfredoXJ6 el Vie Feb 12, 2016 7:01 pm desde La Plata, Buenos Aires, Argentina

Gracias por la actualizacion constante Omarcito! Grande!!!
ALFREDO
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Re: WSBK sabado y domingo

Notapor 19-Lp_ZZR250 el Vie Feb 12, 2016 7:15 pm desde Balvanera, Capital Federal, Argentina

AlfredoXJ6 escribió:Gracias por la actualizacion constante Omarcito! Grande!!!


Gracias querido x apreciarlo ! El mundillo del SBK es un poco mas complicado porque la primer carrera siempre es de madrugada .... y subir alguna info actualizada o algun enlace para verlo streaming se hace duro digamos ... jeje
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