Novedades Kawasaki SBK 2015

David Salom tiene que buscarse equipo para 2015



SUPERBIKE- Guim Roda, jefe del equipo Kawasaki Racing Team del Mundial de Superbike, ha confirmado que el año que viene solo tendrá dos pilotos en el Mundial con lo que están buscándole una salida a David Salom. Roda ha confirmado que por razones de presupuesto no podrán contar con la estructura de este año que se vió incrementada con la llegada de Salom y seis personas más. Todo el organigrama del equipo de carreras de Kawasaki esta configurado para dos pilotos, camiones, hospitality etc...El equipo le esta buscando una salida buena al piloto mallorquín y se habla de un posible traspaso a Moto2 aunque no se ha confirmado.

super7moto

Jonathan Rea podría haber firmado con Kawasaki hasta 2016



El futuro de Jonathan Rea tiene color verde. Los rumores del paddock de SBK aseguran que el piloto nacido en Irlanda del Norte ya habría cerrado un acuerdo con el Kawasaki Racing Team para las dos próximas temporadas, cortando así por lo sano su relación con Honda, marca a la que ha sido fiel en los últimos seis años.

Y es que todo parece indicar que a Rea se le ha acabado la paciencia. En primer lugar, el piloto de Larne lleva ya un par de años tratando de dar el salto a MotoGP, confiando en que HRC le apoyaría en este paso. Pero lejos de echarle una mano, Honda no ha mostrado interés alguno en ayudar a Rea, dando oportunidades a otros pilotos en MotoGP antes que al norirlandés.

El otro factor clave parece estar en la falta de evolución de su Honda CBR1000RR Fireblade, una moto que está en clara desventaja frente a la Kawasaki ZX10R y la Aprilia RSV4 en el Mundial de SBK. Para 2015 no hay planes de que la marca del ala dorada vaya a renovar este modelo, así que Rea se pasa al bando contrario, Kawasaki, donde sí tendrá posibilidades reales de hacerse con el campeonato.

La llegada del norirlandés al Kawasaki Racing Team implica la salida de unos de sus pilotos, Loris Baz. El nombre del francés suena fuerte dentro de las filas del equipo Aspar en MotoGP la próxima temporada, y además Dorna está muy interesada en tener un piloto galo competitivo después de que Randy De Puniet fichase por Suzuki para ser su piloto de pruebas el año pasado. Tampoco hay que olvidar que la relación entre Tom Sykes y Loris Baz es bastante tensa, sobre todo a raíz del incidente que se produjo en Malasia, cuando el francés tiró a su compañero de equipo en una frenada.

La última ficha de este rompecabezas la completaría el recientemente proclamado campeón del mundo de Supersport, Michael van der Mark, que vería recompensado este éxito ocupando el asiento de Jonathan Rea en el equipo PATA Honda de SBK, tal y como ha confirmado el propio piloto holandés de 21 años: “En Suzuka demostré que puedo ser rápido con una moto de 1.000cc -ndr. ganó las 8 Horas de Suzuka 2014-. No hay nada seguro en este momento, pero mi corazón pertenece a Honda, ya que me han ayudado mucho. He ganado con la marca dos veces las 8 Horas de Suzuka y el título de World Supersport. Creo que hay muchas posibilidades de estar con Honda en World Superbike la próxima temporada”.

¿Será Jonathan Rea el futuro compañero de Tom Sykes en Kawasaki? En unos días lo sabremos.

todocircuito

Que buena noticia. Me cae bien este piloto y siempre demuestra tener destrezas más que aptas, lo que pasa que la CBR no está al nivel de sus competidoras.
Con Kawasaki va a ir como piña este muchacho, estoy seguro.

Pd: otro piloto groso: Eugene Laverty

honda y la cbr que no van ni para atras salieron campeones del WSSP 2014 con una abrumadora superioridad de puntos
y varias carreras aun por disputarse.......

honda y la cbr que no van ni para atras salieron campeones del WSSP 2014 con una abrumadora superioridad de puntos
y varias carreras aun por disputarse.......

julio, sabias que toda la temporada tuvo problemas de presupuesto el turco? que se tuvo que retirar del campeonato? igual a mi entender el ten kate tuvo el mejor piloto .... y el que me sorprendio fue cluzel, que no daba ni medio por el.

sofouglu? mira vos
raro que ese piloto (que gano con honda tambien) tenga ptrobkemas de presupuesto

cbr rules =)

NOTICIAS
El Kawasaki Racing Team confirma el fichaje de Jonathan Rea para 2015



Kawasaki ha confirmado hace unos minutos el fichaje de Jonathan Rea para la próxima temporada, un secreto a voces que ya se sabía desde hace semanas. El piloto norirlandés formará pareja con Tom Sykes en 2015, un equipo 100% británico que tratará de recuperar el título mundial de SBK tras el fracaso vivido ayer en Losail.

Jonathan Rea ha completado en 2014 su mejor año en el Mundial de SBK desde su llegada en 2008. El piloto nacido en Ballymena hace 27 años se despide de su actual equipo, el PATA Honda, en el puesto tres de la general con 334 puntos, sumando además cuatro victorias y una Superpole. A lo largo de su carrera, Rea ha participado en 140 pruebas del Mundial de Superbike, acumulando 15 victorias y un total de cuatro Superspoles en los últimos seis años.

De cara a 2015, Johnny Rea tiene su primera posibilidad real de luchar por el campeonato de SBK con una moto, la Kawasaki Ninja ZX-10R, que ha demostrado ser una de las mejores máquinas de la parrilla en los últimos años. No obstante Tom Sykes consiguió llevarse el campeonato en 2013 completando una temporada brillante.

El team manager del KRT, Guim Roda, comentaba así el fichaje del norirlandés: "Después de estar tres años trabajando con Loris Baz para hacer crecer a un joven talento, comenzaremos en 2015 con una nueva estrategia, con un piloto experimentado y formado como Johnny Rea. Estamos seguros de que puede mejorar el rendimiento de todo el equipo y de que será un buen compañero con Tom Sykes. Ambos se tienen mucho respeto, y estoy seguro de que los dos mejorarán su rendimiento, buscando los límites de la Ninja ZX-10R. Vamos a poner en pista a dos pilotos muy fuertes el próximo año con la idea de retomar el título con nuestras dos armas británicas".

todocircuito

NOTICIAS
David Salom: "Ganar la categoría EVO es una gran recompensa"



David Salom encontró ayer en Losail un más que merecido premio a una temporada de trabajo y sufrimiento. El piloto mallorquín es el primer campeón de la categoría EVO con el equipo oficial Kawasaki Racing Team, estructura a la que llegó a finales de 2013 con el objetivo puesto en desarrollar la nueva ZX-10R EVO, la base sobre la que el equipo trabajará de cara a 2015 con la entrada de la nueva normativa para todas las motos de la parrilla.

Con 13 victorias en la categoría EVO y un 12º puesto en la clasificación final, Salom completa un año en el que no todo han sido facilidades. La muñeca derecha del español no ha dejado de molestarle a lo largo de la temporada, viéndose obligado a pasar por quirófano el pasado mes de julio para tratar de aliviar los dolores que venía sufriendo cada vez que subía a la moto. De hecho, no pudo disputar la penúltima cita de Magny Cours tras golpearse en la mano durante los entrenamientos libres del sábado.

Así se expresaba Salom ayer en Losail nada más coronarse campeón: "Ganar la categoría EVO es una gran recompensa a todo el trabajo duro que hemos realizado este año. Todo el mundo en el equipo y en Kawasaki ha trabajado para ésto. Conseguimos sumar muchos puntos a mitad de temporada que nos han permitido ganar de forma cómoda. Intenté conseguir la victoria en la primera carrera para ganar el campeonato pero mi neumático delantero estaba muy degradado. En la segunda carrera intenté adelantar a Canepa en el ecuador pero él me volvió a pasar y me quedé detrás esperando. Al final pude adelantarle sobre la línea de meta, ha sido una gran forma de acabar el año, quiero darle las gracias a todo el mundo por su esfuerzo".

todocircuito

perdio sykes y kawa el campeonato 2014? recien me entero, pense lo tenian ganado hace dos o tres fechas

ah no, eso fue honda y MM #93 en moto gp

jajajajjajajaa

en SSP quien va ganando? honda no?

q latima q rea haya ido a kawa

q paso con kawa le soplaron el campeonato? bien por aprilia

q latima q rea haya ido a kawa

q paso con kawa le soplaron el campeonato? bien por aprilia

una lastima para el unico equipo competitivo con HONDA perder un pilotazo de la talla de rea
les cayo muy mal a los de kawa lo nardo que es es baz, el compa de sykes, y le habran hecho una oferta buena a rea.

tremenda la diferencia de velocidad punta que tienen las aprilias