El rally Dakar... mi sueño!

Todo listo!!

El próximo finde (2 y 3 de agosto) 3ra fecha del Campeonato de Enduro Raid Saladillo en Alvarez de Toledo!!

la puta que lo parió!!! llovió toda la semana en la zona, están en emergencia hídrica... se suspendió la carrera hasta no se cuando....

tengo síndrome de abstinencia...

la puta que lo parió!!! llovió toda la semana en la zona, están en emergencia hídrica... se suspendió la carrera hasta no se cuando....

Decile que vos no tenés problemas, te sentís como pez en el agua con los charquitos...

Hola a todos!!

necesito de su ayuda..

en la actualidad, la cubierta trasera que tengo es una Rinaldi de enduro y la medida es 110/100 - 18.
tengo el inconveniente que roza levemente el silenciador del caño de escape.

cuál sería la medida anterior en ancho que respete las medidas del rodado??

se entiende??

Creo que no lo vas a conseguir Ráulo, todo te va a bajar el perfil. Fijate que la que tenías tenía el 100% del ancho de la rueda como perfil. A menos que exista 90/120 18" o 100/110 18" todas van a tener un perfil más bajo que el actual

Edit: creo que es más correcto decir perfil de la rueda que talón ¿no?

cuál sería la medida anterior en ancho que respete las medidas del rodado??

se entiende??

Mmmmnop, yo realmente no entendí, que medidas son las que querés mantener? alguna tenés que descartar y obviamente no será el 18''
Si querés mantener el ancho (pisada), suelen venir en 110/80, capaz con eso ya se responde a tu pregunta.
Ahora, si cuando hablas del rodado te referís a lo que admite la llanta (por diámetro y garganta) yo iria por el rodado original de la tornado, 120/80-18, si bien es mas ancha que tu actual cubierta también es unos mm's (4) mas baja y capaz no toca....
Tema aparte, todo bien con las Rinaldi, pero el uso que vos les estás dando ya es bastante pro, yo iría por una cubierta de rally como corresponde.

El tema es que si te toca por el ancho, o estiraste recorrido de suspensión o lo que no va es el silenciador porque tiene interferencia con el recorrido original, no se como agarra en tu moto, pero yo buscaría suplementarlo para separarlo del recorrido de la rueda, es una opinión nomás, intentando ayudar, asi que no te chivés y contestés para el joraca como solés hacerlo porque hoy yo tampoco tengo un buen día

Si querés mantener el ancho (pisada), suelen venir en 110/80, capaz con eso ya se responde a tu pregunta.
Ahora, si cuando hablas del rodado te referís a lo que admite la llanta (por diámetro y garganta) yo iria por el rodado original de la tornado, 120/80-18, si bien es mas ancha que tu actual cubierta también es unos mm's (4) mas baja y capaz no toca....

el 18 no se toca, está claro... lo que no quiero es que el borde externo de la cubierta (taco) roce el silenciador... por eso la consulta de cuál sería la medida...

Tema aparte, todo bien con las Rinaldi, pero el uso que vos les estás dando ya es bastante pro, yo iría por una cubierta de rally como corresponde.

marcas / modelos???

no te chivés y contestés para el joraca como solés hacerlo porque hoy yo tampoco tengo un buen día

y después me dicen mal llevado a mi....

Pirelli Rally Cross...

Con medida original de Tornado no toca, con conocimiento de causa...

(...)es una opinión nomás, intentando ayudar, asi que no te chivés y contestés para el joraca como solés hacerlo porque hoy yo tampoco tengo un buen día

Con una coma y "puto!!" después de "día" hubiera quedado mooooortaaaal!!!

Pirelli Rally Cross...

Con medida original de Tornado no toca, con conocimiento de causa...

Ante todo: Buenas fotos!!!!

Yo soy medio fanático de esas cubiertas, si no consigue unas Pirelli Skorpion Rally en medidas que le sirvan a mi también me parecen la mejor opción. (Pasa q mi opinión no es imparcial porque para mi las mt21 rallycross SIEMPRE son la mejor opción )

En cuanto a asegurar que en las medidas estandar no tocan (lo cual, como dije de entrada, me parece lo mas lógico ) antes pregunto, tenés el mismo silenciador que el Raulo?

(...)es una opinión nomás, intentando ayudar, asi que no te chivés y contestés para el joraca como solés hacerlo porque hoy yo tampoco tengo un buen día

Con una coma y "puto!!" después de "día" hubiera quedado mooooortaaaal!!!

Seré mal llevado pero no como vidrio, vos te olvidás como le fue al Nokia?

Pirelli Skorpion Rally en medidas que le sirvan a mi también me parecen la mejor opción.

Son unas cubiertas de put@ m----, jamás me hicieron un raro o algo indeseado (barro, arena y hasta roca mojada en cordoba) perooo por lo menos el chueco se las comio vivas en un par de kilometros, a tener en cuenta.

Las del chueco son pirelli scorpion Extra... repito, cubiertas del infierno, una belleza, pero son de tiza...

Seré mal llevado pero no como vidrio, vos te olvidás como le fue al Nokia?

Así era la cosa. Me quedó un post de por medio.

Yo puse Mt21 120/90 17 en el KLR 250 y tuve que separar el silenciador con 3 arandelas porque sinó cuando la suspensión se comprimía rozaba la cara interna del silenciador. Pero vos ya estás pensando en esto de manera seria... Porqué habrías de condicionar la elección de una medida de cubierta por algo tan simple de solucionar como un suplemento... Es una opinión nomás.