Campeonato del Mundo de Superbikes (WSBK)

La 12da y anteúltima fecha del campeonato se corrio el 30/9 en Vallelunga, cerca de Roma... de local para Biaggi y por tercera vez en el año en Italia. Era la tercer oportunidad de la que disputo James Toseland para cerrar el campeonato, veamos que paso:

Primera manga: El circuito romano es cortito, cerrado y con el público muy cerca y el aliento del "soberano" le dió alas a Biaggi. Al comienzo se vio otra buena partida de Bayliss y su intento de escapada, se cayeron Corser y Xaus y después Biaggi se abrió paso en el pelotón pasando a Haga y Bayliss dificultosamente, pero estableciendo la vuelta rápida en la 6ta y se escapó hasta amasar 6s de diferencia. Bayliss fué segundo tranquilo solamente cuando Haga perdió agarre y lo tuvo que dejar ir, quien a su vez se vió superado por Toseland.

1. Biaggi (S)
2. Bayliss (D) a 5.6s
3. Toseland (H) a 7.4s
4. Haga (Y) a 10s
5. Fabrizio (H) a 22.2s
6. Lanzi (D) a 25.6s
7. Laconi (K) a 34.8s
8. Nieto (K) a 38s
9. Nakatomi (Y) a 39s
10. Ianuzzo (K) a 47,7s

Video: de un aficionado, muestran también algo del estacionamiento y vaya a saber que comentan... habia 50.000 personas, miren la cantidad de motos de todo tipo, y hay mas cosas que SBK

http://www.youtube.com/watch?v=4f9tuXDSwQs


Segunda Manga: Bayliss hizo otra de sus salidas relámpago y saco 1,2s al final de la primera vuelta. En el giro cuarto y mientras defendía el cuerto puesto, Toseland hizo lo que no debia hacer... se cayó. Pudo salvar la situación porque la Honda tiene burro de arranque y volvió a la carrera, pero al romperse la palanca de cambios tuvo que luchar hasta el final para hacer los rebajes (las motos de carreras rebajan subiendo la palanca). Mientras tanto en la punta, a Haga y Biaggi les tomo 11 vueltas recortar la distancia que les habia sacado Bayliss, el Corsario Romaro y el australiano otra vez se disputaban la victoria hasta que Biaggi se paso en una frenada perdiendo dos segundos que fueron imposibles de recuperar.

1. Bayliss (D)
2. Biaggi (S) a 1.4s
3. Haga (Y) a 4.4s
4. Corser (Y) a 13.7s
5. Rolfo (H) a 20.8s
6. Xaus (D) a 21.9s
7. Lanzi (D) a 29.8s
8. Nieto (K) a 29.9s
9. Nakatomi (Y) a 40.1s
10. Neukirchner (S) a 40.7s
11. Toseland (H) a 42,5s

Video de parte de los mismos amigos romanos:

http://www.youtube.com/watch?v=vUcMwFXrOL8

Campeonato, a falta de una fecha doble (50 puntos)

1. Toseland 396 (*)
2. Biaggi 367 (-29) (*)
3. Haga 363 (-33) (*)
4. Bayliss 341
5. Corser 267
6. Lanzi 192
7. Xaus 187
8. Rolfo 177
9. Neukirchner 136
13. Nieto 98

(*) puede ser campeon.

Se cerró el Campeonato en el circuito francés de Magny Cours.

Primera manga: La jornada amanecía con una densa niebla y el asfalto húmedo, lo que hacían temer a los pilotos una carrera en mojado que complicaría la lucha por el título. Con Toseland liderando la clasificación provisional con cierta ventaja –y la Superpole en su bolsillo– y Biaggi y Haga con posibilidades matemáticas de lograr el título, la jornada de hoy se presentaba emocionante aunque todas las apuestas daban como campeón a Toseland.

Tras la salida en la primera curva, una rapidísima redonda de izquierdas, un grupo de pilotos se veía envuelto en un choque que sacó a Toseland de la pista y obligaba a Biaggi a rectificar su trazada para no verse en la misma situación que el inglés. Pero la peor parte se la llevaba Lorenzo Lanzi, que se vio por los aires y tuvo que ser trasladado al centro médico.

Desde las primeras vueltas Haga se situaba en la cabeza de carrera junto con su compañero Troy Corser (Yamaha) y el novato Max Neukirchner (Suzuki). Corser lideró la carrera en los primeros compases, pero pronto pasó a ser el escudero de Haga, defendiendo sus posibilidades al título. El japonés pudo mantener la primea posición hasta el final y lograr la primera de las dos victorias en Magny Cours.

Por su parte el alemán Neukirchner se encontraba ante un muro infranqueable cuando intentaba superar a Troy Corser y, a pesar de intentarlo en varias ocasiones, tuvo que conformarse con la tercera plaza hasta que el otro australiano, Troy Bayliss, tomaba cartas en el asunto.

Bayliss (Ducati) que había ocupado la cuarta plaza fue recuperando terreno para alcanzar a Neukirchner al que superó tras un duro adelantamiento y salió disparado en busca de Corser. La motivación de Bayliss de lograr un buen resultado en la última carrera de la Ducati 999 fue suficiente para acabar por superar a Corser y adjudicarse la segunda plaza.

Mientras tanto Biaggi iba recortando posiciones llevando a Toseland en su cola. Los dos han protagonizado una remontada que les llevaría hasta la sexta y séptima posiciones respectivamente.
Con esta posición Biaggi suma diez puntos que le son insuficientes para mantener sus opciones al título, mientras que los nueve logrados por Toseland le dan una cómoda ventaja de 17 frente a Haga, con los que sigue siendo el favorito para hacerse con el campeonato pero, como hemos podido ver hoy, hasta la bandera a cuadros todo es posible.

Segunda manga: Biaggi salía sin opciones matemáticas al título, pero Haga aún mantenía una diferencia de puntos que le daría la victoria si el japonés ganaba y Toseland terminaba por detrás de la octava posición.

Noriyuki hacía su trabajo y ganaba la última carrera, pero Toseland lograba terminar en sexta posición logrando un título que parecía suyo desde el comienzo de la temporada y por el que ha tenido que sudar en las últimas carreras.

Max Biaggi ha sido uno de los protagonistas de esta segunda carrera ya que, junto con Troy Corser, han dado un recital de adelantamientos que ha caído finalmente del lado del piloto romano. Corser se ha venido abajo y en las últimas vueltas ha visto como Biaggi se el escapaba.

Pero Corser no ha logrado la tercera posición que le ha dejado Biaggi, ya que un inspirado Fonsi Nieto ha conseguido darle caza y Corser ha tenido que lidiar nuevamente para evitar, sin éxito, conservar su posición. En las últimas vueltas eran estos dos pilotos los que han mantenido a los espectadores en tensión e incluso hemos podido ver un choque entre ambos sin consecuencias que nos dejaba claro que ninguno estaba dispuesto a dar su brazo a torcer.

Finalmente Fonsi Nieto ha logrado despedirse de esta temporada, y de su actual equipo Kawasaki, con un inmejorable resultado y reclamando una moto puntera para el próximo año.


Campeonato, posiciones finales.

1 TOSELAND 415
2 HAGA 413
3 BIAGGI 397
4 BAYLISS 372
5 CORSER 296
6 XAUS 201
7 LANZI 192
8 ROLFO 192
9 NEUKIRCHNER 149
10 LACONI 137
11 FABRIZIO 132
12 NIETO 125
13 KAGAYAMA 116
14 SMRZ 66
15 NAKATOMI 66


James Toseland:


Nori Haga


Max Biaggi


Troy Bayliss


Troy Corser


Fonsi Nieto

Cuando podremos ver a estas maravillas??
Por lo que dicen, esta categoría es muchísimo más entretenida que la MotoGp, pero por alguna razon, no la vemos....que mal no??

Cuando podremos ver a estas maravillas??
Por lo que dicen, esta categoría es muchísimo más entretenida que la MotoGp, pero por alguna razon, no la vemos....que mal no??

Para el año que viene me voy a suscribir a Speed Channel, que pasa al menos un resumen... que voy a ver si consigo el hardware para meterlo en video digital y luego postearlo... peor es nada, pero si; el campeonato es tremendo y muchas veces tiene mejor espectáculo que MotoGP