pregunto de ignorante

Porque en el motociclismo de velocidad no se utiliza el Leatt Brace en el cuello como en el motocross ? No se desnucan ?
Alguien tiene una respuesta? Saludos amigos

Porque en el motociclismo de velocidad no se utiliza el Leatt Brace en el cuello como en el motocross ? No se desnucan ?
Alguien tiene una respuesta? Saludos amigos

Que buena pregunta Mario...!!!

tambien no la tengo clara ¿pero no está integrado al mono? lo digo por la joroba y esas cosas

Muy buena pregunta, yo hace un tiempo tambien pense y busque lo mismo para ver si hay algun accesorio de ese tipo ... el tema es que con el mono es complicado tener un accesorio de este tipo colocado como los de moto cross, tendria que ser similar al que usan en los autos de carrera que es mas como una almoadilla.... lo que no se es si seria comodo a la hora de doblar ya que generalmente dependiendo el piloto se usa mucho la cabesa para romper la linea sin tener que descolgar tanto ....
lo que si vi que ya lo estan vendiendo son los airbag dependiendo el modelo algunos forman aparte de las protecciones de espalda una espesie de almuadilla en el cuello como las que les comente antes de los autos...

Porque en el motociclismo de velocidad no se utiliza el Leatt Brace en el cuello como en el motocross ? No se desnucan ?
Alguien tiene una respuesta? Saludos amigos

la posición de conducción es totalmente diferente, es por eso q no se puede usar, no hay espacio entre el casco y la nuca/espalda

Yo creo, SIMPLEMENTE, sería cuestión de diseñar uno para tal fin.
No todo está inventado, eso es seguro.

No me llama la atención trabajar al respecto en eso tan sencillo, pero desde ya te digo que un abisagramiento que permita movimentos, pero que cuenten con el tope de donde cumplen la función, o sea, que se muevan las orejas del protector hacia "fuera" del cuerpo, pero con tope para cuando deben resistir y se muevan hacia "dentro" del conductor, seguro que funcionaría.

Ya "ensaye en la mente" esta solución y en primer instancias no veo que complique la mayoría de los movimientos que se gusten hacer.
Insisto, es solo cuestión de diseñar uno al respecto....

Yo creo, SIMPLEMENTE, sería cuestión de diseñar uno para tal fin.
No todo está inventado, eso es seguro.

No me llama la atención trabajar al respecto en eso tan sencillo, pero desde ya te digo que un abisagramiento que permita movimentos, pero que cuenten con el tope de donde cumplen la función, o sea, que se muevan las orejas del protector hacia "fuera" del cuerpo, pero con tope para cuando deben resistir y se muevan hacia "dentro" del conductor, seguro que funcionaría.

Ya "ensaye en la mente" esta solución y en primer instancias no veo que complique la mayoría de los movimientos que se gusten hacer.
Insisto, es solo cuestión de diseñar uno al respecto....

Bueno ahi tenes un proyecto bueno para realizar, en la web hay varias ideas como referencias sobre los que fincionan con airbag, creo que si desarollas algo bueno se puede probar y largarlo al mercado, en lo que es proteccion nunca nada esta demas

Aca te dejo algunos modelos para que veas....

Hay varios monos o camperas con airbag en el mercado, como TAICHI por ejemplo.-
Tengo entendido que, Dainese, esta por lanzar uno al mercado con el nombre D-AIR y calculan que, para el 2012 o 2013 tendrian listo una version para la calle. De hecho, grandes nombre como Guy Martin, Lorenzo o Vanlentino ya los estan usando.-
Con respecto a Guy Martin, fue protagonista de un accidente muy feo en la ultima edicion del TT. Segun dicen, una gran cuota de suerte y este sistema le salvaron la vida.
Si se fijan en el ultimo video de Valentino subido a la Duck se puede leer en el mono las palabras " D-AIR".-

Les dejo un par de link:
Asi quedaron el casco, mono, botas, guantes, etc, de Guy Martin:

http://www.moto22.com/galeria/el-equipo ... mtt-2010/1

Aca, se pueden ver las dos versiones. Calle y carreras:

http://www.dainese.com/de_de/d-air/

Abrazo
Pollo

Me equivoque!
Guy Martin NO estaba usando el sistema D-AIR al momento del accidente, en el ultimo TT.-

Abrazo,
Pollo