El escape de la discordia

Un escape que puede reabrir viejas heridas entre Jorge Lorenzo y Valentino Rossi

Gercho el otro día tocó el tema de los 3 escapes que Akra fabricó para Yamaha:
viewtopic.php?f=10&t=44997&start=15#p687557
pero parece que no fué tan light el asunto. Esto escribió Motorpasión sobre el tema:

"Tras el Gran Premio de Catalunya, los equipos de MotoGP se quedaron a rodar el lunes en el Circuito de Barcelona-Catalunya con el fin de mejorar su puesta a punto para el segundo tercio del Campeonato del Mundo de MotoGP. Algunos como Honda acabaron ese día pero otros como Yamaha recogieron velas y se fueron a Motorland Aragón para seguir probando nuevas piezas a puerta cerrada.
Al final son pequeñas mejoras ya que lo importante, el propulsor, permanece congelado durante la presenta temporada. Entre las diferentes mejoras que montaron en la Yamaha M1 destacaba un nuevo escape firmado por Akrapovič pero que convencieron de forma diferente a sus dos pilotos.
El escape trae consigo una ganancia de potencia en la zona baja y media del cuentavueltas aunque cerca de la zona roja, hay una merma en las prestaciones. Para Valentino Rossi el nuevo elemento trae consigo una mejora sustancial y la idea era utilizarlo este mismo fin de semana mientras que Jorge Lorenzo no estaba del todo convencido.
Sin embargo si os fijáis en ambas fotos (tomadas en los entrenamientos libres de hoy), Valentino Rossi lleva el escape antiguo mientras que Jorge Lorenzo dispone del nuevo.

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Pero lo más escabroso del asunto es que Yamaha sólo ha traído tres escapes, montando dos en la moto de Lorenzo y uno en la de Rossi. El cuarto llegará para dentro de 15 días en el Gran Premio de Alemania.
Valentino Rossi ha tenido por ello un enfado mayúsculo ya que, según él, no puede realizar pruebas de la puesta a punto si las dos motos no son exactamente iguales. Por ello ha tenido que recurrir al escape que venía usando hasta ahora.
De momento el trato de los dos pilotos por parte de Yamaha estaba siendo equitativo, teniendo en cuenta que los dos renuevan contrato este año. Las últimas habladurías nos cuentan que Valentino Rossi tiene casi firmada la renovación mientras que en el caso de Jorge Lorenzo las partes están un poco más lejos por desavenencias económicas.
Este gesto de Yamaha puede reabrir ciertas heridas entre los dos pilotos, que ya tuvieron sus más y sus menos con los muros reales y virtuales en el box. Además, las declaraciones de ambos han sido bastante ácidas, sobre todo en el caso del piloto italiano.
Jorge Lorenzo declaraba no saber porqué Rossi sólo tiene un escape. Decía que tal vez porque le trataban mejor y era debido a una compensación por sólo tener un chasis en la segunda carrera cuando Valentino Rossi tenía dos.
Sin embargo su hasta ahora compañero (a partir de aquí ya veremos si siguen siendo Epi y Blas) dice que no hay compensación porque él renunció al nuevo chasis y de hecho, sus motos difieren en este componente. Para Valentino Rossi no se les ha tratado de la misma manera y no entiende porqué le han robado un escape. Lo mejor de su declaraciones, para el final:
¿Tal vez tiene dos porque está por delante en el campeonato? Ahhh no, el que está por delante en la general soy yo.
Y mientras tanto, Marc Márquez sentado en la terraza de su Motorhome diciendo Ti tiriti tí, tiriti tí."

cual seria la noticia? que lorenzo no quiere a nadie ??? .... si ya se sabia !

Repost! Esta dentro del tema de la carrera, me extraña

Tio.... LTA de todas las maneras posibles....

Che era la misma información un poco más extensa, nada nuevo.

Para subir éso, más vale subite algo de una moto fúnebre...

Para subir éso, más vale subite algo de una moto fúnebre...

Mejor le tapo la boca a los que dicen que las motos eléctricas no transmiten pasión con esta nota:

http://www.motorpasionmoto.com/humor/tu ... electricas

Aprendan giles

Me encanta que VR se ponga como una puta por un escape menos; quiere decir que no está para robar en Yamaha hasta jubilarse, quiere ganar.

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P4bl0 y RomeoCharlie se suman al post de DUMBO

Y..., hay que saber esperar nomás...
Gracia... samigos!!!

Puede ser que lo de los escapes es verso para la gilada?
Siempre el escape, parte vital del motor, sale de banco con el motor mismo
Akra se llena de guita si le hace mejorar, muy entre comillas, el motor a las 2 Yamahas mas rapidas y caras del Mundo
marketing, le dicen!
Lo de Lorenzo y Rossi, esta roto etre ellos desde que juntos firmaron para Yamaha, si la comparación se hace en otro equipo, tenes que tener un vago muy frio de pecho como Daniel Pedrosa, para que no le importe nunca que siempre le pongan un numero uno arriba de el, nunca hay quilombos en HRC, ahi no se jode, si hablas te borran.....Dani siempre fue segundon de todos, de Casey, de Marc, hasta Dovi, lo dejo pagando a veces cuando las de HRC era 3
Colin y Rossi nunca tuvieron dramas, por que claramente, hay uno mejor que el otro y el peor, tambien entre comillas, es de bajo perfil

Los escapes son diseñados en Japon, por los ingenieros que hacen el motor, Akrapovick, es el encargado de la manufactura, con planos de Yamaha...
El tema del marketing, pasa por poner el loguito de akra...

Bueno...hoy Rossi ya tenía el escape nuevo.... ahora se pelearán por ver quien vuelve al anterior?

Yamaha, esta probando cositas, para ver si arriman unas decimas, cuando lo que hay que buscar, es del medio segundo hacia arriba... La diferencia que esta marcando Honda, este año, es increible !!!, hacen todo mejor que la Yamaha, y en lo que no pueden ser mejores (velocidad de curva), los igualaron...
Es lamentable, desde el punto de vista del espectaculo, y DORNA, lo esta viendo... no me extrañaria, que despues del receso, Yamaha recupere competitividad...

Y.. no me extrañaria, que despues del receso, Yamaha recupere competitividad...

Lo raro sería que recuperen competitividad a mitad de temporada; no pueden tocar los motores, qué van a hacer para acercarse medio segundo?

Por eso digo, que es probable que DORNA haga "algo" para recuperar publico, que esta perdiendo, por la baja calidad del espectáculo, y por la televisación paga...
No seria extraño, que le concedan "algo" a Yamaha, para que se acerque... de hecho, parcharon el reglamento a principio de año, para permitirle a Ducati, entrar en la categoria OpenFactory...