PORFA AYUDEN A MI NINJITA 600!!!!! YA NO SE QUE HACER!!!!!!

Hola que como ya te dijeron podes tener problemas en el burro,te consume mas corriente o se pone en corto por ende le quita corr.al CDIy sino fijate las bobinas no te guies que la moto tenga chispa puede ser que las bobinas esten muertas......Si queres te puedo prestar unas bobinas para probar avisame......
un abrazo

Doble contra sencillo que es el Burro, seguro esta pesado por bujes o carbones, cunsume mayor corriente que la maxima admisible en ese caso la bateria no es capaz de mantener la tensión de umbral ( 12 V +- 20% ) y el CDI no recibe la tensión para comandar a las Bobinas de encendido.

Si el modelo de la ZX 600 es anterior a 1994 los CDI tienen una tecnología muy susceptible a la caida de tensión y funcionan mal o no funcionan en el arranque en frio.-

Vulcan o patagonia te recomendó que probaras arrancarla en frio con una bateria de apoyo solo para el encendido y la de tu moto solo para el arranque, hacé esto y salís de dudas al retoke.-

Suerte.- Daniel

Yo tampoco sé mucho de ésto, pero me imagino que tendrías que ver si la chispa no la estás perdiendo por algún lado antes de que llegue a la bujía. Soltá el cable de a uno de las bujías y comprobá si tiene buena chispa.Eso es lo primero que yo haría.

Muchachos, hace un tiempo tuvimos el mismo problema con un 600, en frío de la única manera en que arrancaba era tirandola o con una batería exterior y recontraahogandola, después una ves que arrancaba, durante todo el día andaba joya, siempre que no pasara mas de 4 o 5 horas, en ese caso estábamos como al comienzo, haciéndola corta, el problema era la luz de válvulas, no tenían luz, las válvulas se fueron gastando y se cerraron por completo, se regulo válvula y a partir de ahí anda joya. Yo le sondearía todas las válvulas para descartar ese problema.

Muchachos, hace un tiempo tuvimos el mismo problema con un 600, en frío de la única manera en que arrancaba era tirandola o con una batería exterior y recontraahogandola, después una ves que arrancaba, durante todo el día andaba joya, siempre que no pasara mas de 4 o 5 horas, en ese caso estábamos como al comienzo, haciéndola corta, el problema era la luz de válvulas, no tenían luz, las válvulas se fueron gastando y se cerraron por completo, se regulo válvula y a partir de ahí anda joya. Yo le sondearía todas las válvulas para descartar ese problema.

bueno...amigo...gracias...eso ya esta hecho tiene la luz de valvulas bien y todo ...voy a probar...con una bata externa....gracias por preocuparse a todos!!!

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