PORFA AYUDEN A MI NINJITA 600!!!!! YA NO SE QUE HACER!!!!!!

BUENO LES COMENTO..........LLEVE A CARBURAR LA MOTO....COMPRE BATERIA.......TAPA.VALVULAS...TODO 0KM.....ANDA RE LINDA RE SERENITA..Y ACELERA MUY BIEN......PERO TENGO UN PROBLEMA QUE NO LO PUEDEN SACAR...YA FUI A 2 MECAS.......LA MOTO EN FRIO NO ARRANCA...NO QUIERE SABER NADA.........NO SE PORQUE ES.....SI LA EMPUJO LA HAGO ARRANCAR....PERO DE BOTON NO QUIERE SABER NADA...POR FAVOR ...AYUDA KAWAMIGOS...ME TIENE RE PREOCUPADO...YA QUE SI NO FUERA POR ESO LA MOTITO ESTA ANDANDO TAN BIEN...Q HASTA ME ANIMO A IR A UN ENCUENTRO....BUENO CHE...ESPERO SU AYUDA COMO SIEMPRE MUY AGRADECIDO Y ASUS ORDENES.....DIEGO

Colega, mira se me ocurren dos cosas, pero si no es in situ, es dificil acertar. Puede que no funcione el cebador para arrancar en frio fijate si no se desconecto el cable de mando, pero me inclino más por un problema electrico, le das al burro y te deja sin corriente, puede ser bateria o algo asi. Algún gaucho que ande en electricidad te va a socorrer pero tranqui no es grave..Suerte

Colega, mira se me ocurren dos cosas, pero si no es in situ, es dificil acertar. Puede que no funcione el cebador para arrancar en frio fijate si no se desconecto el cable de mando, pero me inclino más por un problema electrico, le das al burro y te deja sin corriente, puede ser bateria o algo asi. Algún gaucho que ande en electricidad te va a socorrer pero tranqui no es grave..Suerte

gracias ya que me dejas mas tranqui al decirme que no es tan grave....el cebador esta conectado....bateria nueva.....regulador de voltaje anda bien...osea me la testearon...un bajon!!

Mira por ahi tenes un corto en el burro o algo asi, ya te digo yo de electridad menos 10, yo en tu lugar la llevaria a otro electrico para que me haga otro diagnostico, a ver que te dice, pero si la moto arranca cuando la empujas y despues anda bien no tenes problemas de puesta a punto, de carburacion si se ahoga o esta pasada de nafta puede costar arrancar pero una vez en marcha te das cuenta porque no va bien y quema mal deja olor picante y humea negro. Puede que le falte morfi, pero con el cebador arrancaria bien y fallaria despues, descartalo, asi que solo te queda electricidad, suerte compañero..

Mira, no se como sera en la ninjita. Yo tenia el mismo problema en mi TENGAI, la turra no arrancaba de boton, pero si la empujaba 1 mts arrancaba lo mas bien. Tienen en el alternador, 2 bobinas que son especialmente de encendido. O sea, de todas las bobinas que componen al mismo, todas son para carga menos estas 2 que generan la chispa. Esto quiere decir que por mas que no tengas NADA de bateria, si empujas la moto arranca. Al girar el motor "de boton", le matas la ya pobre chispa que tenes si alguna de esas bobinas esta medio mortadela.
Lo primero que haria esa averiguar si la ninjita tiene el mismo sistema que te menciono, y si es asi, se puede testear si el problema es ese.
No tengo mucha idea, pero........todo suma!!
ABRAZO!!!

MARTO

PD: Otra podría ser luz de valvulas no?? (hablo desde mi ignorancia)

no esa moto tiene alimentción de 12 vol

descartado entonces!! jajaja
Gracias por deshaznarme!!!

MARTO

Como estan las bujias?
LAs mangueras de nasta de los burcas, estaran apretadas?... O dobladas?...
Los carburadores estan limpios?...
Si la parte electrica esta bien... O no le llega nasta o no le llega aire o todo lo contrario, mucho de algo...
Igual me sigue estrañando que arranque al empujarla y no por burro...

Como estan las bujias?
LAs mangueras de nasta de los burcas, estaran apretadas?... O dobladas?...
Los carburadores estan limpios?...
Si la parte electrica esta bien... O no le llega nasta o no le llega aire o todo lo contrario, mucho de algo...
Igual me sigue estrañando que arranque al empujarla y no por burro...

Hola amigo.-...las mangueras estan bien...carburacion recien hecha y cuando anda anda muy bien,..ni una fallita...no humea, nada....a mi tambien me parece muy extraño q empujandola arranque!!! hayyy diosssss!!!!!!!!!

Diego, lo que no aclaras, si es el primer arranque del dia, que no arranca con el burro, o es tanbien cuando se enfria totalmente?

Tampoco no explicas que hace cuando no arranca?, por ejemplo: arranca y se para rapidamente..., carretea y no enciende?.

Yo controloria algunas cosas:

1) ver si el tipo de bujias es el correcto por manual, principalmente si el grado termico es el que corresponde

2) Ninguno de los mecas, te dijo que compresion tiene los cilindros?

3) Yo me tomaria el laburo despues de probar el arranque con el burro, sacar una bujia y ver su estado, con eso podriamos saber si se ahoga o sale seca.

Diego, lo que no aclaras, si es el primer arranque del dia, que no arranca con el burro, o es tanbien cuando se enfria totalmente?

Tampoco no explicas que hace cuando no arranca?, por ejemplo: arranca y se para rapidamente..., carretea y no enciende?.

Yo controloria algunas cosas:

1) ver si el tipo de bujias es el correcto por manual, principalmente si el grado termico es el que corresponde

2) Ninguno de los mecas, te dijo que compresion tiene los cilindros?

3) Yo me tomaria el laburo despues de probar el arranque con el burro, sacar una bujia y ver su estado, con eso podriamos saber si se ahoga o sale seca.

Me dijeron que la copmpresion de los cilindros es buena.....revise las bujias salen sequitas y color ladrillo.....la moto cuando se enfria carretea y no arranca mas....el burro gira pero no tira a arrancar.....!!

Perdoname que insista, pero a mi humilde parecer hay un problema electrico al momento de arranque, un problema de carburacion o compresion no desparece con la moto en marcha, es mas cuando toma temperatura se acentua. Hay algo que te esta cortando la corriente del encendido cuando das arranque y por eso cuando la empujas arranca y anda bien, pensa que por ahi no hace falta que se corte del todo, una baja de tension y el salto de chispa no vence la resistencia en compresiòn. Pero todo esto es de oido, lo mejor es que veas un electricista y te verifique los componentes y la instalacion. Por descarte vas a hubicar la falla. Suerte..

Perdoname que insista, pero a mi humilde parecer hay un problema electrico al momento de arranque, un problema de carburacion o compresion no desparece con la moto en marcha, es mas cuando toma temperatura se acentua. Hay algo que te esta cortando la corriente del encendido cuando das arranque y por eso cuando la empujas arranca y anda bien, pensa que por ahi no hace falta que se corte del todo, una baja de tension y el salto de chispa no vence la resistencia en compresiòn. Pero todo esto es de oido, lo mejor es que veas un electricista y te verifique los componentes y la instalacion. Por descarte vas a hubicar la falla. Suerte..

ok muchas gracias.....vamos a empezar a hacer todo por descarte......

Revisaron el burro de arranque? Si el burro consume mucho la chispa es pobre. Suerte!

Revisaron el burro de arranque? Si el burro consume mucho la chispa es pobre. Suerte!

Si arranca empujando este es tu problema!!!

alimenta por fuera con un cable el encendido y las bobinas directamente de la bateria o con una bata externa y proba de arrancar en frio.

sds Martin